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KIT FREINS REMORQUE RSA 200 x 35GARNITURES DE FREIN REMORQUE RSA EK1220KIT FREINS REMORQUE RSA SATELLITEGARNITURES DE FREIN POUR REMORQUE RSAEnsemble des garnitures de frein pour essieu RSA 1100 Kg, diamètre tambour 200 largeur 35 mm référence EK1220Nous ne sommes plus en mesure de commercialiser les pièces RSA SATELLITEcontactez leur SAV au  02.43.06.13.42Kit frein complet comprenant :2 mâchoires BERAL 1117 avec ressorts2 mâchoires BERAL 1117 / 43918FCUn ensemble ressorts complets.Toutes les pièces de réglage et de mise en place des garnitures de frein.Poids : 2,600 KgDimensions du colis : 260 x 130 x 11Pièces d'origine RSA, la qualité et la durée de vie assurée.Ensemble conditionné en carton et prêt à expédier.Matériel en stock à notre dépôt de Ballainvilliers.Expédition possible.

EXTENSION DE RAMPES DE CHARGEMENT DÉPANNEUSE RACE RAMPS TR4RALLONGE DE RAMPES DE CHARGEMENT DÉPANNEUSE RACE RAMPS TR4OFFRE DE LANCEMENT MADE IN USA EN STOCK Dépanneur, vous utilisez des cales de bois pour monter les voitures sur votre dépanneuse, parfois elles glissent, dans tous les cas il y a un risque d’abîmer la voiture de votre client. Nous vous proposons une solution fiable, durable, sans risque, légère et facile à stocker : Race Ramps TR4 Vous n'avez rien à changer sur votre dépanneuse, vous gardez vos rampes de chargement d'origine, quand c'est nécessaire, et ça l'est souvent avec les nouvelles voitures, vous intercalez les Race Ramps TR4 entre le sol et vos rampes. Vous obtenez ainsi une pente plus progressive, plus douce, de 10 % (élévation de 10 cm sur 1 mètre) compatible avec les véhicules "courants" En cas de besoin, nous avons aussi la version TR5 pour une pente de 8%, pour les véhicules sportifs. La seule contre-indication des Race Ramps est qu'il ne faut pas monter d'engin avec des roues dure, uniquement des pneumatiques. Caractéristiques techniques de la Race Ramps TR4 :Matériau : polystyrène expansé haute densité recouvert d'une polyurie hybride qui créer une surface texturée anti-arrachement.Capacité de charge : 700 kg par rampe et par roue (les 2 roues ne portent pas au même endroit)Longueur totale : 1170 mmLargeur totale : 350 mmHauteur totale : 105 mmHauteur appuis : 52 mmPente obtenue : 10 %Poids net : 2,9 Kg la rampePoids du colis (2 rampes) : 6,3 Kg avec emballageDimensions du carton : 1200 x 370 x 180Vendu par paire, tarif de la paire.Matériel disponible à notre dépôt de Ballainvilliers, expédition possible. Photos des extensions de rampe de chargement Race Ramps. Photos Test de (sur)charge des Race Ramps. Photos chargement sur dépanneuse d'une Mercedes avec Race Ramps TR4

ANNEAU D'ATTELAGE REMORQUEANNEAU D'ATTELAGE ISO 40ANNEAU D'ATTELAGE Dimensions de l'anneau d'attelage Longueur hors tout : 265 mmLargeur hors tout : 100 mmPerçage des trous de fixation : en croixDiamètre des boulons de fixation : 12 mmDiamètre du tube de fixation : 40 mm Diamètre du trou de l'anneau : 40 mmPoids : 3.450 kgMatériel disponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible

CHAPE ROTULE 4 TROUSCHAPE D'ATTELAGE MIXTECHAPE ROTULE GOETTCHAPE ROTULE TYPE CHP35-DREFERENCE SUPPRIMEE Système crochet mixte permettant de tracter une remorque équipé d'un anneau  ISO ou 4268 ou équipé d'une tête d'attelageLe corps est en fonte d'acier mouléLa rotule de chape est en acier galvaniséProduit homologuéPoids tractable  - 3.5 T à la boule - 3.5 T à l'anneauPerçage : 84 x 56 mmPerçage des trous de fixation : 13 mmDiamètre de la tige : 32 mmHauteur totale : 100 mmLongueur totale : 230 mmLargeur totale : 130 mmPoids ; 4.760 kgFournie avec goupille et écrouAutres modèles : nous consulterMatériel disponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible

RACE RAMPS TRAILER RAMPS  TR4 EXTENSION DE RAMPE DE CHARGEMENT OU DE HAYON RACE RAMPS TR4 SOLUTION AU CHARGEMENT DES VOITURES DE COURSE SUR UNE REMORQUE RACE RAMPS TR4 EXTENSION DE RAMPE LÉGÈRE RACE RAMPS TR4 RALLONGES DE RAMPES DE CHARGEMENT RACE RAMPS TR4 EXTENSION DE RAMPE POLYSTYRÈNE RACE RAMPS TR4 SOLUTION DE CHARGEMENT PROGRESSIVE RACE RAMPS TR4    EN STOCK MADE IN USATous ceux qui transportent une voiture de course, une voiture sportive sur une remorque ou dans un camion sont confrontés au problème de pente et de capacité de franchissement de ces autos très basses.    Les extensions de rampe de chargement Race Ramps sont la solution au chargement des Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, et autres Audi, BMW et Mercedes pour ne citer que les plus courantes.    Une société Américaine propose une solution unique, brevetée mais surtout d'une simplicité d'utilisation telle qu'on se demande pourquoi personne n'y à pensé avant, pourquoi on prend des risques avec des planches et autres morceaux de bois? Tout simplement parce que ce n'est pas aussi simple! Il faut déjà le savoir faire autour de la matière première, sa composition, sa fabrication pour obtenir assez de solidité dans un poids minimum. Il faut ensuite trouver la solution pour adapter un traitement de surface qui allie durabilité, résistance au temps et aux intempéries, antidérapant mais pas trop, même mouillées, matériau hydrophobe. Il faut ensuite connaitre les voitures de sport, de course et être confronté au problème de chargement.    La gamme des extensions de rampes de chargement Race Ramps est très importante, nous avons fait le choix des modèles le mieux adaptés au marché Français, achetés en volume pour vous garantir le meilleur tarif. Les extensions de rampe Race Ramps sont visibles, disponibles et vous pouvez venir les tester chez nous, mais attention personne ne leur résiste! Les rallonges de rampes Race Ramps TR4 peuvent aussi servir à soulever la voiture pour pouvoir glisser le cric ou dans votre atelier à charger les voitures sur le pont élévateur.    Comment choisir la version de Race Ramps? Le choix se fait en fonction de la remorque, de sa conception, si basculante ou pas. Les remorques non basculantes induisent une pente plus importante. Tous les systèmes de basculement ne se valent pas, et donc la pente obtenue varie aussi. Pour calculer la pente que vous avez aujourd'hui, diviser la Hauteur par la longueur. Plus la valeur est importante, plus il faut prendre des extensions longues. Les versions TR4 et TR5 répondent le plus souvent aux besoins des voitures. Autre avantage des Race Ramps, si la voiture doit frotter, cela ne fera pas de dégâts, contrairement à une rampe en acier ou en alu.    Caractéristiques techniques de la Race Ramps TR4 :    Matériau : polystyrène expansé haute densité recouvert d'une polyurie hybride qui créer une surface texturée anti-arrachement. Capacité de charge : 700 kg par rampe et par roue (les 2 roues ne portent pas au même endroit) Longueur totale : 1170 mm Largeur totale : 350 mm Hauteur totale : 105 mm Hauteur appuis : 52 mm Pente obtenue : 10 % Poids net : 2,9 Kg la rampe Poids du colis (2 rampes) : 6,3 Kg avec emballage    Dimensions du carton : 1200 x 370 x 180 Vendu par paire, tarif de la paire. Matériel disponible à notre dépôt de Ballainvilliers, expédition possible.    Vidéo chargement voiture avec Race Ramps TR4 sur remorque porte voiture roues dessous.    Photos des extensions de rampe de chargement Race Ramps.    Photos Test de (sur)charge des Race Ramps.

RACE RAMPS TRAILER RAMPS  TR5EXTENSION DE RAMPE DE CHARGEMENT OU DE HAYON RACE RAMPS TR5SOLUTION AU CHARGEMENT DES VOITURES DE COURSE SUR UNE REMORQUE RACE RAMPS TR5EXTENSION DE RAMPE LÉGÈRE RACE RAMPS TR5RALLONGES DE RAMPES DE CHARGEMENT RACE RAMPS TR5EXTENSION DE RAMPE POLYSTYRÈNE RACE RAMPS TR5 OFFRE DE LANCEMENTMADE IN USAEN STOCK Tous ceux qui transportent une voiture de course, une voiture sportive sur une remorque ou dans un camion sont confrontés au problème de pente et de capacité de franchissement de ces autos très basses. Les extensions de rampe de chargement Race Ramps sont la solution au chargement des Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, et autres Audi, BMW et Mercedes pour ne citer que les plus courantes. Une société Américaine propose une solution unique, brevetée mais surtout d'une simplicité d'utilisation telle qu'on se demande pourquoi personne n'y à pensé avant, pourquoi on prend des risques avec des planches et autres morceaux de bois?Tout simplement parce que ce n'est pas aussi simple!Il faut déjà le savoir faire autour de la matière première, sa composition, sa fabrication pour obtenir assez de solidité dans un poids minimum.Il faut ensuite trouver la solution pour adapter un traitement de surface qui allie durabilité, résistance au temps et aux intempéries, antidérapant mais pas trop, même mouillées, matériau hydrophobe.Il faut ensuite connaitre les voitures de sport, de course et être confronté au problème de chargement.La gamme des extensions de rampes de chargement Race Ramps est très importante, nous avons fait le choix des modèles le mieux adaptés au marché Francais, achetés en volume pour vous garantir le meilleur tarif. Les extensions de rampe Race Ramps sont visibles, disponibles et vous pouvez venir les tester chez nous, mais attention personne ne leur résiste!Les rallonges de rampes Race Ramps TR5 peuvent aussi servir à soulever la voiture pour pouvoir glisser le cric ou dans votre atelier à charger les voitures sur le pont élévateur. Comment choisir la version de Race Ramps? Le choix se fait en fonction de la remorque, de sa conception, si basculante ou pas.Les remorques non basculantes induisent une pente avec les rampes de chargement plus importante.Tous les systèmes de basculement ne se valent pas, et donc la pente obtenue varie aussi.Pour calculer la pente que vous avez aujourd'hui, diviser la Hauteur par la longueur.Plus la valeur est importante, plus il faut prendre des extensions longues.Les versions TR4 et TR5 répondent le plus souvent aux besoins des voitures.Autre avantage des Race Ramps, si la voiture doit frotter, cela ne fera pas de dégâts, contrairement à une rampe en acier ou en alu.  Caractéristiques techniques de la Race Ramps TR5 : Matériau : polystyrène expansé haute densité recouvert d'une polyurie hybride qui créer une surface texturée anti-arrachement.Capacité de charge : 700 kg par rampe et par roue (les 2 roues ne portent pas au même endroit)Longueur totale : 1690 mmLargeur totale : 350 mmHauteur totale : 135 mmHauteur appuis : 83 mmPente obtenue : 8 % Poids net : 4,6 Kg la rampePoids du colis (2 rampes) : 9,7 Kg avec emballage Dimensions du carton : 1720 x 370 x 190Vendu par paire, tarif de la paire.Matériel disponible à notre dépôt de Ballainvilliers, expédition possible. Vidéo chargement Race Ramps TR5 sur remorque porte voiture Roues dessous.Photos des extensions de rampe de chargement Race Ramps.Photos Test de (sur)charge des Race Ramps.

RACE RAMPS TRAILER RAMPS  TR7EXTENSION DE RAMPE DE CHARGEMENT OU DE HAYON RACE RAMPS TR7SOLUTION AU CHARGEMENT DES VOITURES DE COURSE SUR UNE REMORQUE RACE RAMPS TR7EXTENSION DE RAMPE LÉGÈRE RACE RAMPS TR7RALLONGES DE RAMPES DE CHARGEMENT RACE RAMPS TR7EXTENSION DE RAMPE POLYSTYRÈNE RACE RAMPS TR7EN STOCKMADE IN USATous ceux qui transportent une voiture de course, une voiture sportive sur une remorque ou dans un camion sont confrontés au problème de pente et de capacité de franchissement de ces autos très basses.Les extensions de rampe de chargement Race Ramps sont la solution au chargement des Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, et autres Audi, BMW et Mercedes pour ne citer que les plus courantes.Une société Américaine propose une solution unique, brevetée mais surtout d'une simplicité d'utilisation telle qu'on se demande pourquoi personne n'y à pensé avant, pourquoi on prend des risques avec des planches et autres morceaux de bois?Tout simplement parce que ce n'est pas aussi simple!Il faut déjà le savoir faire autour de la matière première, sa composition, sa fabrication pour obtenir assez de solidité dans un poids minimum.Il faut ensuite trouver la solution pour adapter un traitement de surface qui allie durabilité, résistance au temps et aux intempéries, antidérapant mais pas trop, même mouillées, matériau hydrophobe.Il faut ensuite connaitre les voitures de sport, de course et être confronté au problème de chargement.La gamme des extensions de rampes de chargement Race Ramps est très importante, nous avons fait le choix des modèles le mieux adaptés au marché Français, achetés en volume pour vous garantir le meilleur tarif.Les extensions de rampe Race Ramps sont visibles, disponibles et vous pouvez venir les tester chez nous, mais attention personne ne leur résiste!Les rallonges de rampes Race Ramps TR7 peuvent aussi servir à soulever la voiture pour pouvoir glisser le cric ou dans votre atelier à charger les voitures sur le pont élévateur. Comment choisir la version de Race Ramps? Le choix se fait en fonction de la remorque, de sa conception, si basculante ou pas.Les remorques non basculantes induisent une pente avec les rampes de chargement plus importante.Tous les systèmes de basculement ne se valent pas, et donc la pente obtenue varie aussi.Pour calculer la pente que vous avez aujourd'hui, diviser la Hauteur par la longueur.Plus la valeur est importante, plus il faut prendre des extensions longues.Les versions TR4 et TR5 répondent le plus souvent aux besoins des voitures.Autre avantage des Race Ramps, si la voiture doit frotter, cela ne fera pas de dégâts, contrairement à une rampe en acier ou en alu. Caractéristiques techniques de la Race Ramps TR7 : Matériau : polystyrène expansé haute densité recouvert d'une polyurie hybride qui créer une surface texturée anti-arrachement.Capacité de charge : 700 kg par rampe et par roue (les 2 roues ne portent pas au même endroit)Longueur totale : 1880 mmLargeur totale : 350 mmHauteur totale : 183 mmHauteur appuis : 120 mmPente obtenue : 6 %Poids net : 5,9 Kg la rampePoids du colis (2 rampes) : 13 Kg avec emballageDimensions du carton : 1900 x 380 x 230Vendu par paire, tarif de la paire.Matériel disponible à notre dépôt de Ballainvilliers, expédition possible. Photos des extensions de rampe de chargement Race Ramps.Photos Test de (sur)Charge des Race Ramps TR7

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         1444 - 303273 - 303368pour               BMW X6 F16Depuis Décembre 2014.Sans découpe de pare choc.Poids maxi tractable 3500 kgValeur S 150 kgPoids de l'attelage 29 kgAnhängerkupplung BMW X6 F16Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.