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Pneu Tubeless 185 x 14 CIndice de charge 102 / 100Indice de vitesse QPression d'utilisation recommandée : 4,7 barPoids : 10,180 KgDiamètre 650 mmNous donnons à titre indicatif et uniquement pour le transport la taille et le poids des articles, mais cela ne permet jamais de déterminer quelle roue prendre.Descriptif et explication des roues et pneus de remorque.Une roue de remorque se compose de :1 Pneu1 Jante ou roue nue1 Valve (caoutchouc ou métal)Le pneu possède des caractéristiques auxquelles il faut prêter attention:- La taille, par exemple 145 / 70 x 13145 est la largeur du pneu.70 est le rapport entre la largeur et la hauteur.Pour déterminer si normal (le rapport par défaut est 80) ou surbaissé, en dessous de 80.13 est le diamètre de la jante où se monte le pneu, en pouces.- En plus de cette information de base, il faut vérifer les indices:par exemple 75 T75 est l'indice de charge.lorsqu'il y en a deux, c'est pour une utilisation sur une remorque simple essieu pour le premier chiffre et double essieu pour le deuxième chiffre.T est l'indice de vitesse Retrouvez le tableau complet en cliquant ICI.La jante possède aussi des caractéristiques particulières:- La taille, par exemple 5-1/2 J 14 - 112x5 D305-1/2 J est la largeur en pouce de la jante.Les roues nues sont notées de 4 à 7 tous les demis.En dessous de 4, on note par exemple 350 B.... que l'on pourrait lire 3 1/2 X14 est le diamètre en pouce de la jante.Pour les remorques, les tailles de pneus vont de 8 pouces à 16 pouces.112x x 5 est le perçage, c'est le diamètre du cercle qui passe par le nombre de trous qui servent à la fixation de la jante, ici 5 trous et un diamètre de cercle de 112.Il existe deux principales normes en France:Norme Française :115 x 4 D0 ou D 23,5130 x 4 D0 ou D20140 x 5 D0 ou D20Norme Allemande ou internationale :100 x 4 D30 ou D24112 x 5 D0 ou D30 ou ET4Il existe aussi des cas particuliers :Sorel qui monte ses remorques en 98x4Fautras et Ifor Williams qui utilisent une norme Anglaise.D, est la valeur de déport, aussi noté ET, c'est le positionnement de la flasque par rapport au centre.Un voile central est noté "0" (zéro).Il est très rare d'avoir un déport négatif.Les déports les plus courant sont:ET ou D 0ET ou D 4ET ou D 20ET ou D 30Le diamètre du trou central est fonction des précédents indicateurs.Le centrage de la roue ne se fait que par les goujons et jamais par ce trou, mais parfois c'est une bonne aide à la mise en place de la roue.Il existe oussi des normes anciennes pour les remorques :ERKA jante 3 trous 95 x 3 D0LAMA plus fabriqué.Moyeu incorporé ERKA avec  axe de 124 mmMoyeu incorporé LAMA avec axe de 140 mmIl est impératif de bien prendre toutes les informations avant de commander une roue ou un pneu.Chaque pneu est conçu pour travailler à une pression donnée, il faut donc la contôler régulièrement.

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque           GDWRéférence        1828T30pour              BMW SERIE 7 F01 et F02Depuis novembre 2008Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 2200 kgValeur S 100 kgAnhängerkupplung BMW 7 F01 / F02Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

REMORQUE PLATEAU HUMBAUR 2621REMORQUE PLATEAU HUMBAUR 2623REMORQUE PLATEAU HUMBAUR HN 203121REMORQUE PLATEAU HUMBAUR HN 253121REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX ROUES DESSOUS HUMBAUR HN 203121 / HN 253121REMORQUE PLATEAU RIDELLES ALU HUMBAUR 2621 / 2623REMORQUE PLATEAU UTILITAIRE HUMBAURProfessionnels ou particuliers, vous recherchez une remorque plateau 2 essieux, roues dessous, ridelles alu pour vos transports de matériaux ou de véhicules.La gamme des remorques plateaux HUMBAUR série :HT : roues normalesHN : Roues surbaisséesest conçue pour remplir au mieux les usages que vous lui donnerez.Ces remorques plateaux HUMBAUR sont construites autour de particularités que vous ne retrouvez dans aucune autre marque :Structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Le châssis n'est pas soudé, les éléments sont fabriqués, galvanisés, assemblés, ce qui permet un important gain de poids, une modularité accrue, de changer des éléments en cas d'accident.Le plancher d'une épaisseur de 18 mm est d'un seul tenant, ce ne sont pas des bouts rabiotés les uns aux autres.Des ridelles alu ouvrantes, amovibles, y compris les poteaux.Les anneaux d'ancrage sont intégrés dans le profil du châssis, ils sont toujours accessibles, ils ne gênent jamais, ne sont pas en sur épaisseur, ils ne gênent pas les chargements latéraux.Une gamme d'accessoires très importante et en particulier - Solution Bâche et arceaux complètement amovibles, structure assemblée, la spécificité Humbaur.Les bâches se font à la hauteur que vous souhaitez dans un large choix de couleur.La finition d'une bâche Humbaur se remarque de loin.- Solution rampes de chargement intégrée au châssis avec verrouillage, les rampes ne font pas de bruit quand on roule.Caractéristiques techniques de la remorque plateau HUMBAUR 2621 / 2623 :Dimensions utiles :Longueur : 3100Largeur : 2100Hauteur ridelles : 350 Volume caisse : 2.28 m3Dimensions hors tout :Longueur : 4475Largeur : 2163Hauteur avec ridelles : 1000 mmHN 203121 / 2621Hauteur de chargement : 610 mmPTAC : 2000 kgDéclassement possible : 1700 / 1500 / 1300 / 1200 / 1100 / 950 kgPoids à vide : 520 kg2 Essieux 1300 Kg freinés4 Roues dessous le plateau 195/55 X 10 C HN 253121 / 2623Hauteur de chargement : 610 mmPTAC : 2500 kgDéclassement possible : 2200 kgPoids à vide : 517 kg2 Essieux 1300 Kg freinés4 Roues dessous le plateau 195/55 X 10 CEnsemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Options de la remorque Humbaur plateau HN 203121 / HN 253121 :Roue de secoursSupport de roue de secours, plusieurs versions.Béquilles de stabilisation.Bâche plate.Bâche haute, hauteur au choix jusqu'à 2 mètres.Rehausses ridelles.Porte échelle.Coffre de rangementRampes de chargementAntivol de tête d'attelage.Amortisseurs.Timon long.Immatriculation.Anneaux et rails d'ancrage en plus de ceux d'origine.Autres sur demande.Photos des remorques plateau Humbaur 2 essieux roues dessous.

Remorque Humbaur qui se pose au sol HKT 182515 S.Remorque Humbaur HKT 182515 S.Remorque HUMBAUR Senko 4091.Remorque plateau HUMBAUR qui se pose au sol 4091.Remorque plateau polyvalent HUMBAUR RASLESOLHumbaur, fabricant Allemand de remorques de qualité, apporte, avec la remorque HKT 182515S SENKO 4091, une solution à tous les problèmes de chargements difficiles. La remorque Humbaur HKT 182515S SENKO 4091 est dotée d'un système hydraulique qui lui permet de la poser au sol ! Pas de la basculer, mais véritablement de la poser au sol sur des patins.Le résultat : une pente de 8 % qui permet d'effectuer tous les chargements facilement. Une palette avec son tire palette, un véhicule surbaissé, une petite monoplace, une grosse moto, ou plusieurs, pas de risques de glissade ou de louper une rampe. Pour abaisser la remorque, il suffit de "déclencher" le système, ensuite la remorque se pose toute seule au sol. Pour remonter, quelques coups de pompe, sans difficultés même en charge, et hop vous pouvez partir. Comme tous les produits Humbaur, cette remorque HKT 182515S SENKO 4091 bénéficie d'une qualité de fabrication hors norme, d'un choix d'accessoires et d'équipements important et d'un excellent suivi des pièces. Équipements de série de la remorque Humbaur HKT  182515S SENKO 4091Ridelles Alu hauteur 150 mmRoue jockey automatique renforcée.8 Anneaux d'ancrage.2 Cales de roue.Kit hydraulique complet.Base châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Plancher CP marine antidérapant épaisseur 15 mm.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque Humbaur HKT 182515S SENKO 4091PTAC : 1800 KgDéclassements possible :1750 / 1700 / 1650 / 1600 / 1550 / 1500 KgPoids à vide : 350 Kg1 Essieu BPW 1800 Kg avec freins.2 Roues 195/50 x 13 renforcées (112x5 D30)Dimensions utiles :Longueur 2500 plateau / 2710 avec rampeLargeur 1565Hauteur ridelles alu 150 mmLargeur disponible entre les garde boue 1800 mmDimensions hors tout :Longueur 4085 x Largeur 2250 x Hauteur 570 mmHauteur de chargement :En position de base : 370 mmAbaissée : 25 mmPente obtenue une fois la remorque posée au sol : 8 %Options de la remorque Humbaur HKT  182515S SENKO 4091Ridelles plus hautes, 350 mm au lieu de 150 mm.Roue de Support de roue de secours. Ridelle arrière.Bâche plate. Bâche haute, couleur et hauteur sur demande jusqu'à 1800 mm utile.Rail motoBloc roueAnneaux d'ancrageAntivol de tête d'attelageCoffre de rangement. Plancher alu à la place du plancher bois.Autres sur demande. Photos de la remorque Humbaur HKT 182515S SENKO 4091

Attelage à boule col de cygneMarque       BRINK THULERéférence    206800pour          VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4De septembre 1990 à 1996Sans découpe de pare choc visible, uniquement en desousPoids maxi tractable 2000 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage Anhängerkupplung VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne Marque         SIARRRéférence      5058pour            RENAULT LAGUNA 3 BERLINEDepuis septembre 2007Sans découpe de pare chocsPoids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 19 kgAnhängerkupplung RENAULT LAGUNA 3 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

VAN CHEVAL LIBERTE 4004 VAN 4 PLACES     ////////////////////référence supprimée//////////////////////     Largeur intérieure 2,00 m Hauteur intérieure 2,25 m PTAC possibles 3200 / 3500 kg Poids à vide 830 kg Couleurs disponibles : blanc, silver, antracite, bleu roy, bordeau Châssis galvanisé à chaud, visserie et boulonnerie inox Roue de secours avec support et bâche de protection Toit polyester renforcé.PLANCHER ALU. Suspension à 4 roues indépendantes, roue jockey automatique. Tapis de pont à lattes moulées antidérapantes, tapis caoutchouc 8mm collé Système pont-porte EASY QUICK, bâche AIRTECH à enrouleur automatique Barres de poitrail et de recul réglables en longueur, barre de recul réglable en hauteur, capitonnage des barres de poitrail et de recul Séparation souple et amovible, sytème anti-panique, coussins de protection latérale, protections basses métalliques, grille de tête Eclairage intérieur, hublots ouvrants avec grille de protection, lanterneau d'aération Porte accès cavalier avec fermeture à clé SUSPENSION PULLMANOptions :Aluline = parois et pont en alu

Attelage à boule col de cygneMarque       GDWRéférence    1411pour          VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 MULTIVANDepuis mai 2003Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 2750kgValeur S Poids de l'attelage Anhängerkupplung VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 MULTIVANPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.