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Attelage à boule démontable sans outils verticale Marque          GDWRéférence       2406T60pour             BMW SERIE 1 F40 M SPORT Depuis Juillet 201 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour du pare chocs Poids maxi tractable 1650 kgValeur S 90 kgPoids de l'attelage    Anhängerkupplung BMW SERIE 1 F40 M SPORT Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Van HUMBAUR 7501Van pour chevaux 2 placesVan HUMBAUR BALIOSVous rêvez d'un van de qualité, d'une qualité irréprochable où aucun détail n'est laissé au hasard. Un van où votre cheval sera transporté avec la sécurité optimale, dans un confort inconnu jusqu'alors.Un van où la tenue de route et le comportement routier sont optimisés. HUMBAUR l'a fait pour vous.....La nouvelle gamme des vans deux places HUMBAUR est conçue avec ce cahier des charges. Les solutions développées sont transparentes pour vous mais vous devez savoir :Nouveau Châssis modulaire galvanisé à chaud et assemblé, le seul du marché. 2 Essieux Alko freinés 1300 Kg, intégrés pour abaisser le centre de gravité et le seuil de chargement. 4 Roues de 195/65 x 15Amortisseurs hexagonaux ALKO.Garde boues profilés, renforcés et esthétiques en PEHD haute densité.Plancher sandwich 21 mm bi-composant : Alu + mousse dense + Alu.Tapis caoutchouc renforcé haute qualité de 8 mm. Tapis de pont à lattes renforcé fabriqué par HUMBAUR Toit polyester exclusif fabriqué et développé par HUMBAUR, système RTM :Double couche, sans odeurs, entretien simplifié et très lumineux. Cette conception unique permet aussi d'intégrer discrètement les renforts et supprimer les zones tranchantes et de contraintes. Deux grandes baies légèrement teintées, ouvrantes multi positions pour assurer une ventilation performante à l'arrêt ou en mouvement grâce au brise vent. Grande porte d'accès latérale (600 x 1300) angles arrondis pour votre sécurité et celle du cheval, jointée, hermetique, fermeture 3 points avec cache intérieur.Couleur du dôme : gris clair métal ou noir métal.VAN 2 PLACES HUMBAUR BALIOS: parois et pont Bois.Nouveau système de fixation des barres de poitrail et de queue réglable en hauteur et en longueur et équipé d'un vrai système anti panique à l'avant et à l'arrière. Nouvelles barres de poitrail et de queue conçues et fabriquées par HUMBAUR pour augmenter le confort et la sécurité du cheval.Par bottes polyéthylène 6 mm.Bas flanc en fer carré galvanisé à chaud pour plus de solidité. la séparation plastique est interchangeable.Éclairage intérieur et crochets. Renforts de caisse galvanisés, intégrant les feux très lumineux et protégés par la structure.Filet arrière technique à enroulage automatique et étanche.Caractéristiques techniques VAN HUMBAUR BALIOS:PTAC                                      2400 KgAutre PTAC possibles :  2000 / 1800 / 1600 / 1400 / 1200 KG.Longueur hors tout               4642Largeur hors tout                 2235Hauteur hors tout                2890Longueur utile                      3157Largeur utile                        1714Hauteur utile                       2364 mmPoids à vide                          830 KgOptions Diverses :Compartiment sellerie (grande ouverture 700 x 1200) équipé avec porte selle, filet, crochets, miroirs, vérins d'ouverture, fermeture 3 points.Jantes alu.Roue de secours et support.Séparation de tête.Photos du van HUMBAUR BALIOS et Balios AERO.Balios et Xanthos sont deux chevaux immortels nés de l'union de la Harpie, Podargé, et du dieu du vent de l'ouest, Zéphyr.Podargé, qui avait pris la forme d'une pouliche, paissait tranquillement dans les prairies qui bordent l'océan quand Zéphyr surgit, se transforma en un puissant étalon et la couvrit. Héra leur avait conféré la parole. Balios, le cheval bai et Xanthos, le cheval pie, furent tout d'abord confiés à Poséidon puis les dieux apportèrent ces chevaux en cadeau de mariage de Pélée et Thétis.

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         313398pour               MERCEDES CLASSE A W 176 PACK AMG phase 1Depuis septembre 2012Découpe de pare-choc non visible, même sur les versions type AMG.Certaine classe A ne sont pas autoriser à tracter, contôler la carte grise.Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage Anhängerkupplung MERCEDES A-KLASSE W176 AMGVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Remorque utilitaire DAXARA 198 TE PVRemorque galvanisée DAXARA 198 pack tout équipéRemorque à bagages DAXARA 198 avec capot ABSRemorque à bagages + rails vélo DAXARA 198 TE PVRemorque sans frein DAXARA 198 toute équipée Nous vous proposons une remoque DAXARA 198 KIT TE PV (tout équipé ,porte vélo): Remorque DAXARA 198 Capot ABS Barres porte tout 4 Rails vélo Thule PRORIDE 598 Roue de secours Support de roue de secours Roue jockey avec support Antivol de tête d'attelage Plaque minéralogique Kit sécurité L'ensemble pour un volume utile de 1340 litres Dans le cadre de vos transports, du bricolage ou des départs en vacances, vous avez besoin d’une remorque performante, évolutive, facile à ranger et à utiliser. La remorque DAXARA 198 est équipée d'amortisseurs et d'un essieu performant pour la meilleure tenue de route.La remorque DAXARA 198 est prévue pour répondre au mieux à ces besoins.La remorque DAXARA 198 peut se ranger debout, les feux sont encastrés.La remorque DAXARA 198 est étanche pour transporter vos bagages sans les abimer.La remorque DAXARA 198 est polyvalente, il existe des accessoires pour répondre à tous les besoins.La remorque DAXARA 198 est galvanisée pour augmenter sa durée de vie.La remorque DAXARA 198 est complétement démontable, pratique pour ceux qui n’ont vraiment pas de place, mais permet aussi d’interchanger un élément en cas de problème.La remorque DAXARA 198 est de fabrication Française, c’est bon pour nos emplois, mais aussi pour le suivi des pièces sur le long terme. Le Tarif donné s’entend remorque montée dans nos ateliers et prête à la route.Si vous prenez des options, elles seront aussi installées.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. ✅ Aucun permis spécial requis : (type B96 ou BE).⚠️ Attention : le poids à vide de votre véhicule tracteur doit être au minimum de 1500 kg pour un PTAC de 750 kg. (G1) sur la Carte griseSi ce n’est pas le cas :→ Déclassement du PTAC possible :  650 / 600 / 499 kg→ Carte grise obligatoire si le PTAC est supérieur à 500 kg Caractéristiques techniques de la remorque DAXARA 198 : PTAC : 750 KG (déclassement possible à 650 / 600 / 499 kg) Poids à vide (PV) : 165 kg  Essieu : 1 Essieu KNOTT sans frein 750 kg  Roues : 2 Roues 145 x 13 (130 x 4 ET 20)  Equipements de série de la remorque DAXARA 198 : Ridelles galvanisées, doublées, profil renforcé. Châssis galvanisé. Essieu galvanisé renforcé + Amortisseurs. Ridelle arrière ouvrante et amovible, avec chaines de maintien et charnières renforcées. Ridelle avant pivotante pour longues charges. Plancher tôle. Flèche en «V » basculante. Roue jockey diamètre 48 renforcée double fixation. Feux encastrés et protégés. Prise de remorque 7 broches. Tête d’attelage pour boule de 50 mm Dimensions : Dimensions utiles : Longueur 1840 mm x largeur 1140 mm x hauteur 400 mm Volume intérieur : 839 litres Dimensions de caisse : Longueur 1900 mm x largeur 1200 mm x hauteur 480 mm Dimensions hors tout : Longueur 2800 mm x largeur 1600 mm x hauteur 960 mm Hauteur de chargement : 530 mm Options de la remorque DAXARA 198 :Bâche plateBâche haute avec arceaux + 300 mmBâche fourgonnette avec arceaux + 600 mmCapot ABSRehausses ridelles GalvaRehausses grillagéesBâche pour rehausses grillagéesPorte échellesRoue de secoursSupport de roue de secoursRoue jockey avec supportBarres porte tout sur bâche plateBarres porte tout sur capotRail vélo sur barre porte toutAntivol de tête d’attelagePlaque minéralogiqueBéquilles de stabilisation arrière.Autres sur demande. Photos de la remorque DAXARA 198

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.    Marque        GDWRéférence     1978T30pour          MERCEDES CLASSE A W176 FASCINATIONDepuis Juin 2012    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 1650 kg Valeur S 100 kgPoids de l'attelage     Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE A W176 FASCINATION    Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

ROULEMENT A BILLE 6206ROULEMENT A BILLE POUR REMORQUESROULEMENT A BILLE POUR MOYEUXRoulement à bille de marque SNR référence 6206Côte du roulement 6206Ouvrir le plan en cliquant ICIA : Epaisseur : 16 mmB : Diamètre intérieur  : 30 mmC : Diamètre extérieur : 62 mmPoids : 194 grammesDisponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible

Attelage à boule col de cygne.Marque        SIARRRéférence     303320pour           BMW SERIE 2 COUPE F22Depuis septembre 2014Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 20 kgAnhängerkupplung BMW 2 COUPE F22Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque            WESTFALIARéférence         303317pour               BMW série 1 F20 et pack MDe septembre 2011Compatible avec BMW série 1 M135iSans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1300 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 20 kgAnhängerkupplung BMW 1 F20Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.