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REMORQUES SANS FREIN
Remorque utilitaire DAXARA 198 TERemorque galvanisée DAXARA 198 pack tout équipéRemorque à bagages DAXARA 198 avec capot ABSRemorque sans frein DAXARA 198 toute équipée Nous vous proposons une remoque DAXARA 198 KIT TE (tout équipé): Remorque DAXARA 198 Capot ABS Roue de secours Support de roue de secours Roue jockey avec support Antivol de tête d'attelage Plaque minéralogique Kit sécurité L'ensemble pour un volume utile de 1340 litres Dans le cadre de vos transports, du bricolage ou des départs en vacances, vous avez besoin d’une remorque performante, évolutive, facile à ranger et à utiliser. La remorque DAXARA 198 est équipée d'amortisseurs et d'un essieu performant pour la meilleure tenue de route.La remorque DAXARA 198 est prévue pour répondre au mieux à ces besoins.La remorque DAXARA 198 peut se ranger debout, les feux sont encastrés.La remorque DAXARA 198 est étanche pour transporter vos bagages sans les abimer.La remorque DAXARA 198 est polyvalente, il existe des accessoires pour répondre à tous les besoins.La remorque DAXARA 198 est galvanisée pour augmenter sa durée de vie.La remorque DAXARA 198 est complétement démontable, pratique pour ceux qui n’ont vraiment pas de place, mais permet aussi d’interchanger un élément en cas de problème.La remorque DAXARA 198 est de fabrication Française, c’est bon pour nos emplois, mais aussi pour le suivi des pièces sur le long terme. Le Tarif donné s’entend remorque montée dans nos ateliers et prête à la route.Si vous prenez des options, elles seront aussi installées.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. ✅ Aucun permis spécial requis : (type B96 ou BE).⚠️ Attention : le poids à vide de votre véhicule tracteur doit être au minimum de 1500 kg pour un PTAC de 750 kg. (G1) sur la Carte griseSi ce n’est pas le cas :→ Déclassement du PTAC possible :  650 / 600 / 499 kg→ Carte grise obligatoire si le PTAC est supérieur à 500 kg Caractéristiques techniques de la remorque DAXARA 198 : PTAC : 750 KG (déclassement possible à 650 / 600 / 499 kg) Poids à vide (PV) : 165 kg  Essieu : 1 Essieu KNOTT sans frein 750 kg  Roues : 2 Roues 145 x 13 (130 x 4 ET 20)  Equipements de série de la remorque DAXARA 198 : Ridelles galvanisées, doublées, profil renforcé. Châssis galvanisé. Essieu galvanisé renforcé + Amortisseurs. Ridelle arrière ouvrante et amovible, avec chaines de maintien et charnières renforcées. Ridelle avant pivotante pour longues charges. Plancher tôle. Flèche en «V » basculante. Roue jockey diamètre 48 renforcée double fixation. Feux encastrés et protégés. Prise de remorque 7 broches. Tête d’attelage pour boule de 50 mm Dimensions : Dimensions utiles : Longueur 1840 mm x largeur 1140 mm x hauteur 400 mm Volume intérieur : 839 litres Dimensions de caisse : Longueur 1900 mm x largeur 1200 mm x hauteur 480 mm Dimensions hors tout : Longueur 2800 mm x largeur 1600 mm x hauteur 960 mm Hauteur de chargement : 530 mm Options de la remorque DAXARA 198 :Bâche plateBâche haute avec arceaux + 300 mmBâche fourgonnette avec arceaux + 600 mmCapot ABSRehausses ridelles galvaRehausses grillagéesBâche pour rehausses grillagéesPorte échellesRoue de secoursSupport de roue de secoursRoue jockey avec supportBarres porte tout sur bâche plateBarres porte tout sur capotRail vélo sur barre porte toutAntivol de tête d’attelagePlaque minéralogiqueBéquilles de stabilisation arrière.Autres sur demande. Photos de la remorque DAXARA 198
Polyester
REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 900 ALUREMORQUE DEBON ROADSTER 900 ALUREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 900 ALURemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 900 ALURemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 900 ALU Tarif avec porte latérale droite Et double porte gauche. Debon nous amène une nouveauté intéressante avec ce Roadster 900 qui peut facilement être utilisé pour le transport de véhicules automobile ancien du fait de sa largeur de passage de 1780 mm, mais aussi des quads et SSV. La remorque fourgon DEBON ROADSTER 900 est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Le fourgon Debon C 900 alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 4960, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire... Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 900. Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 900 ALU :Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés en aluminium.Plancher aluminium antidérapant.Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.Face avant bombée et toit en polyester.Couleur au choix :Gris Clair.              Gris Foncé.Noir.                       Blanc.8 Anneaux d'ancrage renforcés, 4 par côté.Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.Double porte coté gauche2 Éclairage intérieur LED 12 volts, prise 13 broches.2 Cales de roue.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 900 :PTAC : 3500 KgDéclassements possibles : 3400 / 3300 / 3200 / 3100 / 3000 / 2900 / 2800 / 2700 Kg.Poids à vide : 1115 KgSuspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 354 Roues 185 x 14 C 104/102 N (112x5 ET 30)Volume utile : 19 m3Dimensions utiles :Longueur 4960 x Largeur 2020 x Hauteur 1940Longueur carré : 4500 + profil avant / arrondi : 460Hauteur de chargement : 340 mmLargeurs : passage porte 1780 / intérieure 2020 / entre les passages de roue 1900Dimensions passage pont / porte arrière :Largeur 1780 x Hauteur 1820Dimensions hayon de chargement : Hauteur 1485 x largeur 1780Pente obtenue : 23 %Dimensions passage de porte latérale:Largeur 610 x Hauteur 1270Dimensions hors tout :Longueur 6300 x Largeur 2350 x hauteur 2350Dimensions Double porte latérale gauche :Longueur 1955 x Hauteur 1050Distance de l'arrière 1180 mm // de l'avant 1310 mmOptions de la remorque DEBON ROADSTER 900 :Double porte latérale à la place de la petite porte.Rampe Auto Alu perforées latérales sur la longueur / pan coupé(compatible sangles de roue) : uniquement montage usine.Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieure.Rail moto standard.Bloc roue.Rail d'arrimage.Rail capitonné / arrimage type déménageur.Antivol de tête d'attelage.Stabilisateur + Antivol ALKO 3500 (1225763)Coffre de rangement.Sangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande. Photos de la remorque fermée Debon Roadster 900
BENNES HYDRAULIQUES
REMORQUE BENNE HYDRAULIQUE HUMBAUR 3051 HUK 152715REMORQUE BENNE HYDRAULIQUE HUMBAUR 3072 HUK 182715REMORQUE BENNE HYDRAULIQUE SIMPLE ESSIEU HUMBAUR 3051REMORQUE BENNE HYDRAULIQUE AVEC FREIN HUMBAUR 3072                                                                                  REMORQUE BENNE HYDRAULIQUE HUMBAUR GAMME HUK FOND ACIER GALVADeutsch qualitatRenouvellement, Simplification, renforcement de la gamme des bennes Hydraulique Humbaur en 2018.Ce n’est pas facile, quand on est le numéro un de la benne, de se renouveler sans y perdre son âme.L’ADN des bennes Humbaur, c’est un produit pro, avec une finition exemplaire, un plancher en acier galvanisé, des ridelles en alu, un châssis hyper renforcé, des sécurités (clapet anti retour et sécurité anti renversement sur les bennes électrique), des extensions et accessoires plus nombreux que les autres. La nouvelle gamme renforce tous ces points.Les bennes hydraulique HUMBAUR 3051 HUK 152715 et 3072 HUK 182715 sont conformes à cet ADN avec un équipement de série complet : Roue jockey automatique renforcée montée en position centraleRidelles alu ouvrantes et amovibles sans outils, fermetures renforcéesFond métal galvanisé renforcéChâssis galvanisé à chaud.Pompe hydraulique manuelle, vérin 3 corps avec le meilleur angle de basculement de sa catégorie.Garde boue galva pour limiter les projections d’eau.4 Anneaux d’ancrage intégrés au profil et ne gênant pas le chargementEnsemble essieu et commande de frein BPWPrise 13 broches.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la benne hydraulique HUMBAUR 3051 et 3072PTAC :3051 = 1500 Kg 3072 = 1800 Kg Déclassements possibles :1400 / 1300 / 1200 / 1100 / 1000 / 900 / 750 kgPoids à vide : 472 kg1 Essieu avec frein 1500 Kg (3051)  / 1800 kg (3072)  roues dessous2 Roues renforcées 195/50 x 13 (112x5 ET 30)Dimensions utiles :Longueur 2680Largeur 1500Hauteur ridelles 300Volume : 1,2 m3Hauteur de chargement 670 mmDimensions hors tout :Longueur 4130 x Largeur 1640 x hauteur 980Angle de basculement de la benne : 45 °Option des bennes HUMBAUR 3051 HUK 152715 et 3072 HUK 182715Roue de secoursSupport de roue de secoursRehausses ridelles alu + 350 mmRehausses grillagées + 620 mm galva ouvrantes et amovibles y compris latéralementStructure des rehausses grillagées mais fermées avec tôle alu, + 620 mm spéciale élagueurs.Porte échellesBâche plateBâche haute, couleur et hauteur au choix jusqu’à 1600 mmFilet micromaillesPompe électrique + batterie + pompe manuelle combinée (vident et remplissent le même réservoir)Béquilles de stabilisation arrièreCoffre de rangementRampes de chargement.ImmatriculationAutres sur demandePhotos des bennes hydraulique Humbaur 3051 HUK 152715 et 3072 HUK 182715
Cabochons de Feux
CABOCHON DE FEU DE REMORQUE VERTCALECABOCHON DE FEU AJ.BA FP70CABOCHON DE FEU 5 FONCTIONS GAUCHECABOCHON DE FEU DE REMORQUE DAXARA 09197328CABOCHON DE FEU DE REMORQUE ERDE 09197328Dimensions du cabochon de feu gauche ERDE 09197328 :Largeur haute 85 mmLargeur bas 160 mmHauteur  220 mmEpaisseur 15 mmFixation aux 3 extrémités du trianglePoids 0.148 kgCe cabochon de feu ERDE 09197328 est livré avec les vis permettant de le fixer au feu ERDE 09197326Disponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible
ATTELAGES PORSCHE
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         327068pour               PORSCHE MACAN Sdepuis avril 2014 Découpe de pare-choc d'origine.Poids maxi tractable 2400 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 21 kg Anhängerkupplung PORSCHE MACAN SVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
ATTELAGES PORSCHE
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         327068pour               PORSCHE MACAN S 2023depuis avril 2014 Découpe de pare-choc d'origine.Poids maxi tractable 2400 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 21 kg Anhängerkupplung PORSCHE MACAN S 2023Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
REMORQUES TP
REMORQUE PORTE ENGIN ECIM PE 35TA 350 CLASSICREMORQUE PORTE ENGIN GALVA ECIM PE 35 TA 350 CLASSICREMORQUE PORTE ENGIN 3500 KG ECIM PE 35 TA 350 CLASSICREMORQUE PORTE ENGIN TIMON PANTOGRAPHE KNOTT ECIM PE 35 TA 350 CLASSICEn stock et en promo avec feux LED 12 / 24 v Vous êtes une entreprise du batiment, Espaces vert, Forage et vous recherchez pour vous ou vos équipes une remorque porte engin adaptable à tous les véhicules, simplement, fiable et facile d'utilisation.Le porte engin ECIM PEGD 35 TA 350 AF permet grâce à sa conception avancée, son châssis surbaissé et son timon articulé à pantographe KNOTT, de remplir ces tâches.Equipement de série sur la remorque porte engin ECIM PEGD 35TA 350 AF :Structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Châssis surbaissé.Timon articulé KNOTT à pantographe = quelque soit la hauteur d'attelage la commande de frein est toujours horizontale = meilleur freinage = moins d'usure.Le réglage peut se faire par une personne seule, à une main, il suffit de tourner la manivelle.Rampes de chargement galva recouvert de CP 15 mm et béquilles intégrées.Plancher lattes épaisseur 30 mmFeux encastrés  sur support mobile.Roue jockey TP jante acierGarde boue plastique renforcés servant de marche pied.2 Essieux freinés KNOTT Eclairage 12 volts, prise 13 broches.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Fabrication Francaise.Caractéristiques techniques de la remorque porte engin ECIM PEGD 35TA 350 AF :Dimensions utiles :Longueur 3460 x Largeur 1730Hauteur ridelles : 260Hauteur de chargement : 490 mmDimensions hors tout :Longueur :Timon allongé horizontale : 6210Timon réglé haut : 5950Largeur : 2400Hauteur avec rampes : 2440Hauteur châssis sans les rampes : 900 mm2 Rampes de chargement galva + CP antidérapant.Longueur 1950 x Largeur 305Largeur mini entre les rampes 900 à l'axe.PTAC : 3500 KgCharge utile : 2740 KgPoids à vide : 760 Kg2 Essieux KNOTT 1800 KG avec freins.4 Roues 185 x 14 C (140 x 5  ET20)Timon articulé KNOTT KHD35Z à pantographe.Anneau 42/68Option de la remorque Porte Engin ECIM PEGD 35TA 350 AF :Roue de secours 185 x 14 C 140x5 ET20Support de roue de secours.Rampes de chargement ALU à la place des rampes galva.Feux à LED 24/ 12 volts.Convertisseur 24 / 12 volts.Antivol pour anneau 42/68Tête d'attelage à la place de l'anneau 42/68Kit chaines avec tendeur pour arrimage des engins.Peinture, jaune ou autre.Butée règlable pour les rouleaux.Coffre de rangement.Immatriculation.Autres sur demande.Photos de la remorque porte engin ECIM PE 35 TA 350 CLASSIC.
REMORQUES AVEC FREIN
REMORQUE UTILITAIRE ERDE EXPERTREMORQUE ERDE EXPERTREMORQUE ALU ERDE EXPERT XT 302 FREMORQUE 2 ESSIEUX AVEC FREINS ERDE, l'un des plus anciens constructeurs de remorques en France, lance une nouvelle gamme de remorques utilitaires, de conception modulaire et avec des ridelles en aluminium, loin de son savoir-faire habituel. Cette nouvelle gamme de remorques utilitaires revisite le genre et apporte son lot d'innovations dans le but de la rendre très polyvalente et très solide. Fabrication Française. Le Tarif donné s’entend remorque montée dans nos ateliers et prête à la route.Si vous prenez des options, elles seront aussi installées.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. → ⚠️ Carte grise obligatoire Caractéristiques techniques remorque ERDE EXPERT XT 302 F PTAC  : 2500 Kg  (Déclassements possibles : 2200 / 2000 / 1800 / 1500 Kg ) Poids à vide (PV) : 449 Kg Essieu : 2 Essieux KNOTT 1350 Kg chacun avec freins. Roues : 4 Roues 165 x 13 C (112 x 5 ET30) Equipement de série de la remorque ERDE EXPERT XT 302 F La structure châssis modulaire est en acier galvanisé à chaud Ridelles avant et arrière sont amovibles Les ridelles aluminium , un profil renforcé , une rigidité maximum , recouvertes d'une bordure d'arrimage en carré de 25mm L'avant de la remorque est équipé d'un porte échelle en série mais il est réglable et n'empêche pas d'ouvrir la ridelle Le plancher en CP de 15 mm recouvert de polyester et antidérapant Equipée en série d'un timon en "V", Roue jockey automatique renforcée diamètre 60 Prise 13 broches Feux encastrés et protégés tête d’attelage boule 50mm Dimensions utiles : Longueur 3020mm x largeur 1500mm x Hauteur ridelles : pleine 350mm / avec bordure 450mm Dimensions hors tout : Longueur 4400mm x largeur 2020mm x hauteur 1420 mm Hauteur de chargement : 550mm Options de la remorque utilitaire ERDE EXPERT XT 302 FRoue de secours.Support de roue de secours.Béquilles de stabilisation arrière.Bâche plate.Bâche haute 1500 sous bâche.Bâche haute 1800 sous bâche.Rehausses grillagées.Coffre de rangement.Autres sur demande.... Photos de la remorque ERDE EXPERT XT 302 F.
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