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REMORQUE PORTE MOTO 3 RAILSREMORQUE PORTE MOTO 3 MOTOSREMORQUE PORTE MOTO 3 SCOOTERSREMORQUE LIDER 39420 3 RAILSREMORQUE MOTO 3 RAILSREMOQUE PORTE MOTO LIDER 39420 KIT 3 RAILSREMORQUE MOTO LIDER 39420 + KIT 3 RAILS MOTOSMarque : LIDER  Modèle : 39420 + PACK 3 RAILS KIT 3 RAILS MOTOS 3 rails avec arceaux (2000 mm x 160 mm) 1 rampe de montée (1800 mm x 160 mm – capacité 250 kg) 1 roue de secours 155/70 R13 (entraxe 100x4 ET30) 1 support de roue de secours Vous cherchez une remorque moto facile à utiliser ?Vous avez 3 scooters ou 3 motos à transporter, dans un budget raisonnable et en toute sécurité?Vous cherchez une remorque moto modulable, capable de porter 3 motos ou jusqu'à 550 kg ? La remorque moto LIDER 39420 + KIT 3 RAILS MOTOS correspond à vos besoins ! Compacte, légère, facile à manipuler et à utiliser, elle passe partout.Ses dimensions utiles de 1780 x 1670 mm sont idéales pour le transport de 3 scooters ou 3 motos. ✅ Aucun permis spécial requis (type B96 ou BE). ⚠️ Attention : le poids à vide de votre véhicule tracteur doit être au minimum de 1500 kg pour un PTAC de 750 kg. (G1) Sur la carte griseSi ce n’est pas le cas :→ Déclassement du PTAC possible : 650 / 600 / 499 kg→ Carte grise obligatoire si le PTAC est supérieur à 500 kg. Caractéristiques techniques de la remorque porte-moto LIDER 39420 + KIT 3 RAILS MOTOS PTAC : 750 kg (déclassement possible à 650 / 600 / 500 kg) Poids à vide : 177 kg Essieu : 1 essieu KNOTT 750 kg sans frein Roues : 2 pneus 155/70 R13 (entraxe 100x4 ET30) Hauteur de chargement : 410 mm Prise : 7 broches – feux 12 V Feux arrière : encastrés Équipement de série  Châssis tubulaire soudé, galvanisé à chaud Timon galvanisé droit Barres de protection et d'arrimage 10 points d’arrimage pour sangles sous le châssis Garde-boue galvanisés englobants Roue jockey avec support Ø48 Dimensions : Dimensions utiles : Longueur 1780 mm x Largeur 1670 mm Hauteur de chargement : 410 mm Dimensions hors tout : Longueur 3120 mm x Largeur 2090 mm Hauteur (garde de boue) : 660 mm // (avec rails + arceaux) : 830 mm Options disponibles Rail avec arceau (2000 mm x 160 mm)  Rampe de montée (1800 mm x 160 mm – capacité 250 kg)  Plancher bois antidérapant (12 mm)  ⚠️ En optant pour l’option 'Plancher CP' il est recommandé de prévoir l’ajout d’anneaux d’arrimage afin de garantir une fixation optimale et sécurisée de vos motos ou scooters pendant le transport. Support de roue de secours  Roue de secours Anneaux d'arrimage Antivol Sangles Coffre de rangement Autres équipements sur demande
Série 1
Attelage à boule démontable sans outils verticale Marque          BOSALRéférence       050-983pour             BMW SERIE 1 F 20 PACK M SPORTDepuis juin 2011 Sans découpe de pare choc. Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage    Anhängerkupplung BMW SERIE 1 F 20 M-SPORT Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
500
Attelage à boule col de cygne.    Marque          GDWRéférence      2146pour               FIAT 500 XDepuis Octobre 2015    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour     Poids maxi tractable 1550 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 19 kg    Anhängerkupplung FIAT 500 X   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
CLASSE A
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         313398pour               MERCEDES CLASSE A W176 PACK AMG phase 2Depuis septembre 2012Découpe de pare-choc legèrement visible en bas en dessous.Certaine classe A ne sont pas autoriser à tracter, contôlez la carte grise si F3 ...Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 25 KGAnhängerkupplung MERCEDES A-KLASSE W176 AMGVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
A1
Attelage à boule col de cygneMarque        WESTFALIARéférence     317085pour           AUDI A1 Depuis août 2010Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 1200 kgValeur S 86 kgPoids de l'attelage 14.5 kgAnhängerkupplung AUDI A1Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
A1
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque             WESTFALIARéférence          317114pour                AUDI A1 S-LINEDepuis août 2010Découpe du pare choc quasiment non visible.Possibilité de commander chez AUDI la trappe ou le bas de pare choc "d'origine".La pose du faisceau oblige à une correction de défaut "ESP" par un passage à la valise (que nous pouvons faire)Poids maxi tractable 1200 kgValeur S 86 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung AUDI A1 SLINEVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Série 1
Attelage à boule démontable sans outils verticale Marque          GDWRéférence       2406T60pour             BMW SERIE 1 F40 M SPORT Depuis Juillet 201 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour du pare chocs Poids maxi tractable 1650 kgValeur S 90 kgPoids de l'attelage    Anhängerkupplung BMW SERIE 1 F40 M SPORT Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
VANS HUMBAUR
Van HUMBAUR 7501Van pour chevaux 2 placesVan HUMBAUR BALIOSVous rêvez d'un van de qualité, d'une qualité irréprochable où aucun détail n'est laissé au hasard. Un van où votre cheval sera transporté avec la sécurité optimale, dans un confort inconnu jusqu'alors.Un van où la tenue de route et le comportement routier sont optimisés. HUMBAUR l'a fait pour vous.....La nouvelle gamme des vans deux places HUMBAUR est conçue avec ce cahier des charges. Les solutions développées sont transparentes pour vous mais vous devez savoir :Nouveau Châssis modulaire galvanisé à chaud et assemblé, le seul du marché. 2 Essieux Alko freinés 1300 Kg, intégrés pour abaisser le centre de gravité et le seuil de chargement. 4 Roues de 195/65 x 15Amortisseurs hexagonaux ALKO.Garde boues profilés, renforcés et esthétiques en PEHD haute densité.Plancher sandwich 21 mm bi-composant : Alu + mousse dense + Alu.Tapis caoutchouc renforcé haute qualité de 8 mm. Tapis de pont à lattes renforcé fabriqué par HUMBAUR Toit polyester exclusif fabriqué et développé par HUMBAUR, système RTM :Double couche, sans odeurs, entretien simplifié et très lumineux. Cette conception unique permet aussi d'intégrer discrètement les renforts et supprimer les zones tranchantes et de contraintes. Deux grandes baies légèrement teintées, ouvrantes multi positions pour assurer une ventilation performante à l'arrêt ou en mouvement grâce au brise vent. Grande porte d'accès latérale (600 x 1300) angles arrondis pour votre sécurité et celle du cheval, jointée, hermetique, fermeture 3 points avec cache intérieur.Couleur du dôme : gris clair métal ou noir métal.VAN 2 PLACES HUMBAUR BALIOS: parois et pont Bois.Nouveau système de fixation des barres de poitrail et de queue réglable en hauteur et en longueur et équipé d'un vrai système anti panique à l'avant et à l'arrière. Nouvelles barres de poitrail et de queue conçues et fabriquées par HUMBAUR pour augmenter le confort et la sécurité du cheval.Par bottes polyéthylène 6 mm.Bas flanc en fer carré galvanisé à chaud pour plus de solidité. la séparation plastique est interchangeable.Éclairage intérieur et crochets. Renforts de caisse galvanisés, intégrant les feux très lumineux et protégés par la structure.Filet arrière technique à enroulage automatique et étanche.Caractéristiques techniques VAN HUMBAUR BALIOS:PTAC                                      2400 KgAutre PTAC possibles :  2000 / 1800 / 1600 / 1400 / 1200 KG.Longueur hors tout               4642Largeur hors tout                 2235Hauteur hors tout                2890Longueur utile                      3157Largeur utile                        1714Hauteur utile                       2364 mmPoids à vide                          830 KgOptions Diverses :Compartiment sellerie (grande ouverture 700 x 1200) équipé avec porte selle, filet, crochets, miroirs, vérins d'ouverture, fermeture 3 points.Jantes alu.Roue de secours et support.Séparation de tête.Photos du van HUMBAUR BALIOS et Balios AERO.Balios et Xanthos sont deux chevaux immortels nés de l'union de la Harpie, Podargé, et du dieu du vent de l'ouest, Zéphyr.Podargé, qui avait pris la forme d'une pouliche, paissait tranquillement dans les prairies qui bordent l'océan quand Zéphyr surgit, se transforma en un puissant étalon et la couvrit. Héra leur avait conféré la parole. Balios, le cheval bai et Xanthos, le cheval pie, furent tout d'abord confiés à Poséidon puis les dieux apportèrent ces chevaux en cadeau de mariage de Pélée et Thétis.
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