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Série 3
Attelage à boule col de cygneMarque         SIARRRéférence      5359pour            BMW SERIE 3 BREAK / TOURING E91Depuis septembre 2005Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 27 kgAnhängerkupplung BMW 3 TOURING E91 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
Série 5
Attelage à boule col de cygne démontable sans outils verticaleMarque        SIARRRéférence     1437pour           BMW SERIE 5 BERLINE E60 PACK MDe juillet 2003 à février 2010Découpe de pare-choc d'origine.Possibilité de commander chez BMW la trappe ou le bas de pare choc "d'origine".Poids maxi tractable 2200 kgValeur S 90 kgPoids de l'attelage 20 kg Anhängerkupplung BMW 5 E60 PACK MVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Série 3
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.    Marque        SIARRRéférence     1445pour             BMW SERIE 3 COUPE E92Depuis Septembre 2006    Sans découpe de pare choc visible, uniquement le retour dessous.    Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 27 kg Anhängerkupplung BMW SERIE 3 COUPE E92    Vidéo de démonstration 1  Vidéo de démonstration 2 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
PORTE VOITURE
PORTE VOITURE HUMBAUR IMOLA   ///////////////référence supprimée////////////////   Porte voiture 2 essieux roues extérieures non basculant type IMOLA 4064.Structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.2 Essieux ALKO freinés roues extérieures 13'Rampes de chargement alu intégrées avec rangement en position centrale.Perforation des rails pour les rendre antidérapant, autant de point d'arriamge pour votre véhicule.Dimensions utiles dans le standard : 400 x 190Largeur extérieure = 240 cm, le moins large de sa catégorie.Roue jockeyOptions diverses :Plancher central.Roue jockey renforcée.Sangles.Immatriculation.
Série 3
Attelage à boule col de cygneMarque        SIARRRéférence     5359pour           BMW SERIE 3 E90 y compris les versions pack MDe mars 2005 à septembre 2012Sans découpe de pare choc.Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 25 kgAnhängerkupplung BMW 3 E90Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Série 5
Attelage à boule démontable sans outils verticale.Marque           SIARRRéférence        1442 - 303294pour              BMW SERIE 5 BREAK / TOURING E61.De juillet 2003 à février 2010Découpe de pare-choc d'origine.Possibilité de commander chez BMW la trappe ou le bas de pare choc "d'origine".Poids maxi tractable 2200 kgValeur S 90 kgPoids de l'attelage 20 kgAnhängerkupplung BMW 5 TOURING E61Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
PORTE VOITURE
REMORQUE HUMBAURREMORQUE PORTE VOITURE HOCKENHEIM 204119REMORQUE PORTE VOITURE HUMBAUR 4036Remorque porte voiture basculant + Hydraulique.2 essieux roues extérieures.Dimensions utiles : 4150 x 1940PTAC 2000 KgCharge utile 1360 Kg(Base porte voiture HUMBAUR HOCKENHEIM 4037)Le porte voiture HUMBAUR HOCKENHEIM est basé sur une structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Basculement nouvelle génération permettant un chargement ou déchargement des véhicules remorque décrochée.Lors du basculement, les 4 roues restent au sol.La pompe hydraulique double effet pousse ou tire pour faciliter encore l'utilisation.2 Essieux ALKO fréinés intégrés au châssis pour abaisser le centre de gravité et le seuil de chargement, donc la pente.4 Roues 185/65 x 14 renforcées.Malgré les apparences, les garde boue sont très bas, cela permet dans la majorité des cas d'ouvrir la portière du véhicule.Largeur utile = 194 cm, la plus importante des porte voitures roues extérieures.Largeur utile des rails 47 cmLargeur espace vide central 92 / 99 cmLargeur hors tout = 244 cm, la moins large des porte voitures roues extérieures.Equipement sur porte voiture Hockenheim 254119 :Treuil automatique + poulie de renvoie = câble toujours aligné par rapport au crochet d'arrimage du véhicule.Roue jockey renforcée.Rail et profil perforés pour le rendre antidérapant, chaque trou pouvant aussi servir de point d'arrimage du véhicule.Pompe hydraulique double effet.Options diverses sur porte voiture HUMBAUR Hockenheim :Roue de secoursPlancher centralSanglesBarre de calage.Coffre de rangement.Immatriculation.Le reste sur demande....
PORTE VOITURE
REMORQUE HUMBAUR REMORQUE PORTE VOITURE LEMANS 2500REMORQUE PORTE VOITURE HUMBAUR 4071   ////////////////référence supprimée/////////////////   Cette remorque est destinée au transport des voitures dans les meilleurs conditions possible, du chargement à la tenue de route, tant pour les pros que pour les particuliers à la recherche de l'excellence.C'est l'un des porte voitures le plus bas de sa catégorie, de plus avec sa longueur de plateau de 430 cm et ses rampes de chargement en alu gauffré de 150 cm, la pente est de 17 %, ce qui permet de charger même des voitures d'exception.La structure modulaire est galvanisée à chaud, l'intégration des essieux directement dans les longerons permettent d'obtenir une rigidité parfaite et assure un suivi total des pièces détachées.La flexibilité du treuil à câble avec poulie de renvoie est assurée par 5 positionnements sur toute la largeur du porte-voiture.Le basculement est automatique, mais la remorque est équipée d'une pompe double effet (elle pousse ou elle tire).Le percage des parois latérales ainsi que la surface perforée des rampes permettent d'assurer la sécurité du chargement et d'utiliser des sangles de roue. La surface porteuse est renforcée par 7 traverses profilées. L'appui à rotule, composante nouvelle sur notre porte-voiture forme une liaison solide entre le pont et les essieux, ce qui sécurise la charge, et autorise une tenue de route idéale, elle-même renforcée par l'utilisation des roues de 195/50 x 13.Caractéristiques Techniques du porte voiture HUMBAUR 4071 :Dimensions utiles :Longueur : 430Largeur :210Largeur rampes de chargement : 47Longeur rampes de chargement : 140Largeur partie centrale : 107 / 113Hauteur de chargement : 60 Pente 14 %Hauteur rebords 12 cmDimensions hors tout :Longueur : 505Largeur : 215PTAC : 2500 KgDéclassement possible : 2200 / 2000 / 1800 / 1700 1500 KgPoids à vide : 800 Kg2 Essieux ALKO freinés 4 Roues 195/50 x 13Options diverses du porte voiture HUMBAUR 4071 :Roue de secours.Plancher central.Sangles de roue.Immatriculation.Autres sur demande.Cette remorque existe aussi :HUMBAUR LEMANS 3000 / 4072idem mais PTC 3000 KgHUMBAUR LEMANS 3500 / 4073idem mais PTC 3500 Kg