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KANGOO
Attelage à boule classique / standardMarque           SIARRRéférence        04106 / 316356pour              RENAULT KANGOO De 1997 à février 2008Sans découpe de pare chocPoids maxi tractable 1355 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 14 kgAnhängerkupplung RENAULT KANGOOPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Série 3
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque        SIARRRéférence     1445 - 303266pour           BMW SERIE 3 E 92 COUPE Depuis septembre 2006Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 27 kgAnhängerkupplung BMW 3 COUPE E93Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
PLATEAUX ROUES DESSOUS
REMORQUE PLATEAU HUMBAUR 2626REMORQUE PLATEAU HUMBAUR HT 353121REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX ROUES DESSOUS HUMBAUR HT 353121REMORQUE PLATEAU RIDELLES ALU HUMBAUR 2626REMORQUE PLATEAU UTILITAIRE HUMBAURProfessionnels ou particuliers, vous recherchez une remorque plateau 2 essieux, roues dessous, ridelles alu pour vos transports de matériaux ou de véhicules.La gamme des remorques plateaux HUMBAUR série :HT : roues normalesHN : Roues surbaisséesest conçue pour remplir au mieux les usages que vous lui donnerez.Ces remorques plateaux HUMBAUR sont construites autour de particularités que vous ne retrouvez dans aucune autre marque :Structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Le châssis n'est pas soudé, les éléments sont fabriqués, galvanisés, assemblés, ce qui permet un important gain de poids, une modularité accrue, de changer des éléments en cas d'accident.Le plancher d'une épaisseur de 18 mm est d'un seul tenant, ce ne sont pas des bouts rabiotés les uns aux autres.Des ridelles alu ouvrantes, amovibles, y compris les poteaux.Les anneaux d'ancrage sont intégrés dans le profil du châssis, ils sont toujours accessibles, ils ne gênent jamais, ne sont pas en sur épaisseur, ils ne gênent pas les chargements latéraux.Une gamme d'accessoires très importante et en particulier - Solution Bâche et arceaux complètement amovibles, structure assemblée, la spécificité Humbaur.Les bâches se font à la hauteur que vous souhaitez dans un large choix de couleur.La finition d'une bâche Humbaur se remarque de loin.- Solution rampes de chargement intégrée au châssis avec verrouillage, les rampes ne font pas de bruit quand on roule.Caractéristiques techniques de la remorque plateau HUMBAUR 2626 :Dimensions utiles :Longueur : 3100Largeur : 2100Hauteur ridelles : 350 Volume caisse : 2.28 m3Hauteur de chargement : 755Dimensions hors tout :Longueur : 4501Largeur : 2163Hauteur avec ridelles : 1140 mmPTAC : 3500 kgDéclassement possible : NONPoids à vide : 615 kg2 Essieux 1800 Kg freinés 4 Roues dessous le plateau HT 353121 / 2626 :  185 x 14 CEnsemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Options de la remorque Humbaur plateau HT 353121 :Roue de secours.Support de roue de secours, plusieurs versions.Béquilles de stabilisation.Bâche plate.Bâche haute, hauteur au choix jusqu'à 2 mètres.Rehausses ridelles.Porte échelle.Coffre de rangementRampes de chargementAntivol de tête d'attelage.Amortisseurs.Timon long.Immatriculation.Anneaux et rails d'ancrage en plus de ceux d'origine.Autres sur demande.Photos des remorques plateau Humbaur 2 essieux roues dessous.
TRAFIC
Attelage à boule classique / standardMarque         GDWRéférence      2046pour            RENAULT TRAFIC 3Depuis septembre 2014 Sans découpe de pare chocPoids maxi tractable 2050 kgValeur S 115 kgPoids de l'attelage   Anhängerkupplung RENAULT TRAFIC 3Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
TRAFIC
Attelage à boule classiqueMarque       BOISNIERRéférence    04248pour          RENAULT TRAFIC 3Depuis juillet 2014Sans découpe de pare choc.Poids maxi tractable 2050 kgValeur S 115 kgPoids de l'attelage 22.3 kgAnhängerkupplung RENAULT TRAFIC 3Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Têtes d'attelage / Anneaux
KIT TETE ALKO POUR TIMON FA 3.5Kit tête + entretoise pour remplacement anneau sur timon articulé ALKO FA 3.5Vous avez une remorque équipée d'un timon articulé ALKO type FA 3.5 avec un anneau et vous voulez remplacer par une tête d'attelage.Cet ensemble ALKO 650015 est fait pour ça.Composition du kit ALKO 650015 :1 Tête d'attelage EM 350Rpour les remorques PTAC jusqu'a 3500 Kg1 Manchon diamètre 62, perçage en croix diamètre 12Poids de l'ensemble 5.340 KgLa tête EM 350R peut recevoir en option un antivol.Cette tête d'attelage de marque ALKO est munie d'un emplacement pour un antivol et d'un témoin d'usure et de verrouillage.La fixation de cette tête d'attelage se fait de manière croisée par 2 boulons de 12 mm non fournis.L'entraxe des trous de fixation est de 38 mmCôtes détaillées de la tête d'attelage ALKO 263253Ouvrir le plan en cliquantLongueur hors tout 295 mmLargeur hors tout 125 mmHauteur hors tout 170 mmPerçage des trous de fixation 12 mmPoids vertical sur tête 200 kg (S)Capacité maximum de traction 3500 kgPoids 5.340 kgA : Témoin de verrouillageB : Entraxe des trous de fixation 38 mmC : 18 mmD : 175 mmE : Antivol de tête d'attelageMatériel disponible à notre dépot de Ballainvilliers.Expédition possible.
TRAFIC
Attelage à boule classiqueMarque         SIARRRéférence      04121pour            RENAULT TRAFIC Avant juin 2001Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1400 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 19 kgAnhängerkupplung RENAULT TRAFIC Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
TRAFIC
Attelage à boule classique / standardMarque            SIARRRéférence         04147pour               RENAULT TRAFICDepuis juillet 2001 Sans découpe de pare chocPoids maxi tractable 2100 kgValeur S 85 kgPoids de l'attelage 22 kg Anhängerkupplung RENAULT TRAFICPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.