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PLATEAUX TOUS USAGES
REMORQUE ERDE EXPERT PLM 150 F.REMORQUE POLYVALENTE.REMORQUE PLATEAU ROUES EXTERIEURES.Erdé, l'un des plus anciens fabricants de remorque Français lance une nouvelle gamme de remorques plateaux polyvalents sous le nom ERDE EXPERT et l'appellation PLM.Remorque à tout faire, ce produit peut être utilisé pour le transport des engins divers :Remorque quadRemorque SSVRemorque moto (2 gros cubes sur cette version)Remorque tondeuses et autres tracteursRemorque side cars mais aussi grâce à une large gamme d'accessoires, pour les bricolages et autres transports volumineux.Fabrication Française.ERDE EXPERT, avec la gamme des plateaux PLM, ne se contente pas de proposer une copie des produits existants, mais apporte des solutions innovantes :Un nouveau profil châssis de 10 cm de haut, à structure modulaire, intégrant les 4 anneaux d'ancrage.Le châssis est très renforcé et intègre bien plus de renforts que les autres fabricants, d'ailleurs cette version n'a pas d'équivalent dans les autres marques.La roue jockey diamètre 48 est fixée au centre, ainsi mieux protégée, elle est aussi plus efficace.Un seuil de chargement bas et une très bonne intégration de l'essieu permettant de réduire la pente lorsque le plateau est basculé.Un ingénieux mode de fixation de la plaque minéralogique doublé avec un aimant pour la maintenir ouverte lors du chargement.Deux poignées de basculement pour plus de sécurité et une meilleure liaison du timon et de la caisse.Le basculement est assisté par deux vérins à gaz, en série, pour faciliter le chargement des véhicules.Les feux puissants assurent une bonne visibilité et sont bien protégés par les supports galvanisés.Plancher en CP marine antidérapant de 15 mm.Cet ensemble est évidemment homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques du plateau ERDE EXPERT PLM 150 F:PTAC : 1000 KgDéclassements possibles : 900 / 800 / 750 KgPoids à vide : 235 Kg1 Essieu KNOTT 1000 Kg avec freins.2 Roues 185/70 x 13Dimensions utiles :Longueur 250 x largeur 150 x hauteur 10Largeur utile entre les gardes boue : 158Dimensions hors tout :Longueur 392 x largeur 206Hauteur de chargement : 45 cmPente : 28 %Options de la remorque ERDE EXPERT PLM 150 F :Roue de secours 185/70 x 13 (100x4)Support de roue de secours.Treuil et support.Ridelles Galva + 30 cm.Ridelles grillagées + 82 cm.Porte echelle.Bâche plate sur ridelles.Bâche haute sur ridelles.Rails moto.Bloc roue pour moto.Coffre de rangement.Autres aménagements sur demande.PHOTOS DE LA REMORQUE ERDE EXPERT PLM 150 FPHOTOS DE LA FAMILLE ERDE EXPERT PLM
NIRO
Attelage à boule col de cygne.    Marque          GDWRéférence      G2198pour               KIA NIRO HYBRIDEDepuis Octobre 2016    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 1450 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 18,8 kg    Anhängerkupplung KIA NIRO HYBRIDE   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
REMORQUES TP
REMORQUE ABRI DE CHANTIER ECIM AC35TA075SF JAUNEREMORQUE ABRI DE CHANTIER DÉMONTABLE ECIM AC 35TA075SF JAUNEBARAQUE DE CHANTIER ECIM AC35T A075SFREMORQUE ABRI DE CHANTIER AVEC TIMON ARTICULE ECIM AC35 TA075SF JAUNEPour vos chantiers, vous recherchez une remorque abri de chantier économique, mobile, légère, tractable derrière tous les véhicules grâce à son timon articulé, la remorque ECIM AC 35TA 075 SF jaune est faite pour ça.Fabrication Française.Equipement de série de la remorque abri de chantier ECIM AC 35TA 075SF Jaune :Le timon articulé sans frein pour s'adapter à la hauteur d'attelage des camionettes, des camions PL ou des camions benne, mais aussi pour être facilement amovible et limiter le risque de vol.Roue jockey diamètre 48.4 Béquilles de stabilisation, une à chaque coin.Structure châssis galvanisée à chaud.1 Porte arrière avec poignée et fermeture intérieur / extérieur + hublot.La remorque abri de chantier peut être vendue en kit à monter (notamment pour l'export) ou assemblée.Les parois peuvent donc être échangées en cas d'accident ou d'incident.Panneaux et Toiture en tôle d'acier nervuré.Couleur Jaune RAL 1003Plancher panneau de particule épaisseur 22 mmCaractéristiques techniques de la remorque abri de chantier isolé ECIM AC 35TA 075SF :Dimensions utiles :Longueur 3300 x Largeur 1600 x Hauteur 1870Volume utile : 10 M3Hauteur de chargement : 430Dimensions Hors tout :Longueur timon alongé : 4590Largeur : 2200Hauteur : 2330PTAC 750 Kg** Sans frein il faut un véhicule tracteur avec G1 supérieur à 1500 KgCharge utile : 260 Kg1 Essieu RTN 750 KG sans frein.2 Roues 155/70 x 13 (130x4 ET 20)Timon articulé GOETT TITU65A/75 avec anneau 42/68Eclairage 12 Volts.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Options de la remorque Abri de chantier ECIM AC 35TA 075SF JAUNE :Roue de secours 155/70 x13 130x4 ET20Support de roue de secours.Tête d'attelage à la place de l'anneau.Coffre de rangement.Immatriculation.Autres sur demande.Photos de la remorque abri de chantier ECIM A 35TA 075SF.
IVECO
Attelage à boule classique utilisable avec crochet mixteMarque        GDWRéférence     2066 - 2067 + MS 1 à 5 suivant version.Depuis         Juillet 2014Pour :IVECO DAILY FOURGON 35 S *IVECO DAILY FOURGON 35 C *IVECO DAILY FOURGON 42 CIVECO DAILY FOURGON 52 CIVECO DAILY CHASSIS CABINE 35 SIVECO DAILY CHASSIS CABINE 35 CIVECO DAILY CHASSIS CABINE 42 CIVECO DAILY CHASSIS CABINE 52 CIVECO DAILY CHASSIS CABINE 65 CIVECO DAILY CHASSIS CABINE 70 CPour tous les empattements :3000 / 3520 / 3520 L / 4100 / 4100 L* S = Roues simple* C = Roues jumeléesPoids maxi tractable 3500 kgValeur S 200 kgAnhängerkupplung IVECO DAILY KOMBI / chassis cabin 2015Afficher la documentation.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
FIESTA
Attelage à boule col de cygneMarque         BOISNIERRéférence      05194pour            FORD FIESTADe mai 2002 à septembre 2008Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 900 kgValeur S 50 kgPoids de l'attelage kgAnhängerkupplung FORD FIESTAPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
ATTELAGES HONDA
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils horizontaleMarque            SIARRRéférence         3530 - 338092pour               HONDA CIVIC TYPE SDe janvier 2006 à  décembre 2011Avec découpe de pare choc visible.Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 83 kgPoids de l'attelage 23 kgAnhängerkupplung HONDA CIVIC TYPE SVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
A3
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque             WESTFALIARéférence          317132pour                AUDI A3 S3Depuis juin 2014Découpe du pare choc quasiment non visible.Possibilité de commander chez AUDI la trappe ou le bas de pare choc "d'origine".La pose du faisceau oblige à une correction de défaut "ESP" par un passage à la valise (que nous pouvons faire).Poids maxi tractable 2000 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung AUDI A3 S3Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
A3
Attelage à boule col de cygne.Marque             SIARRRéférence          5263 - 321865600001pour                AUDI A3De mai 2003 à août 2012Découpe du pare choc légèrement visible.Poids maxi tractable 1700 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung AUDI A3Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
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