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Cabochons de Feux
CABOCHON DE FEU DE REMORQUECABOCHON DE FEU AJ.BA FP 80CABOCHON DE FEU 6 FONCTIONS GAUCHECABOCHON DE FEU DE REMORQUE TRAX R800664Dimensions du cabochon de feu gauche TRAX R800664 :Largeur 140 mmHauteur  235 mmEpaisseur 15 mmEntraxe de fixation horizontale 205 mmEntraxe de fixation verticale 105 mmPoids 0.156 kgCe cabochon de feu TRAX R800664 est livré avec les vis permettant de le fixer au feu Disponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible
REMORQUES SANS FREIN
Remorque utilitaire DAXARA 218DAXARA 218 Remorque galvaniséeDAXARA 218 Remorque sans frein  Dans le cadre de vos transports, du bricolage ou des départs en vacances, vous avez besoin d’une remorque performante, évolutive, facile à ranger et à utiliser. La remorque DAXARA 218 est équipée d'amortisseurs et d'un essieu performant pour la meilleure tenue de route.La remorque DAXARA 218 est prévue pour répondre au mieux à ces besoins.La remorque DAXARA 218 peut se ranger debout, les feux sont encastrés.La remorque DAXARA 218 est étanche pour transporter vos bagages sans les abîmer.La remorque DAXARA 218 est polyvalente, il existe des accessoires pour répondre à tous les besoins.La remorque DAXARA 218 est galvanisée pour augmenter sa durée de vie.La remorque DAXARA 218 est complètement démontable, pratique pour ceux qui n’ont vraiment pas de place, mais permet aussi d’interchanger un élément en cas de problème.La remorque DAXARA 218 est de fabrication Française, c’est bon pour nos emplois, mais aussi pour le suivi des pièces sur le long terme. Le Tarif donné s’entend remorque montée dans nos ateliers et prête à la route.Si vous prenez des options, elles seront aussi installées.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. ✅ Aucun permis spécial requis : (type B96 ou BE).⚠️ Attention : le poids à vide de votre véhicule tracteur doit être au minimum de 1500 kg pour un PTAC de 750 kg. (G1) sur la Carte griseSi ce n’est pas le cas :→ Déclassement du PTAC possible :  650 / 600 / 499 kg→ Carte grise obligatoire si le PTAC est supérieur à 500 kg Caractéristiques techniques de la remorque DAXARA 218 : PTAC : 750 KG (déclassement possible à 650 / 600 / 499 kg) Poids à vide (PV) : 205 kg  Essieu : 1 Essieu KNOTT sans frein 750 Kg + amortisseurs Roues : 2 Roues 145 x 13 (130 x 4 ET 20)  Equipement de série de la remorque DAXARA 218: Ridelles galvanisées, doublées, profil renforcé. Châssis galvanisé. Essieu galvanisé renforcé + Amortisseurs. Ridelle arrière ouvrante et amovible, avec chaines de maintien et charnières renforcées. Ridelle avant pivotante pour longues charges. Plancher tôle Flèche en «V » basculante. Roue jockey diamètre 48 renforcée double fixation. Feux encastrés et protégés. Prise de remorque 7 broches. Tête d’attelage pour boule de 50 mm Dimensions : Dimensions utiles : Longueur 2050 mm x largeur 1290 mm x hauteur 400 mm Volume intérieur : 1052 litres Dimensions de caisse : Longueur 2100 mm x largeur 1350 mm x hauteur 480 mm Dimensions hors tout : Longueur 3050 mm x largeur 1750 mm x hauteur 960 mm Hauteur de chargement : 560 mm Options de la remorque DAXARA 218 :Bâche plateBâche haute avec arceaux + 300 mmBâche fourgonnette avec arceaux + 600 mmRehausses ridelles GalvaRehausses grillagéesBâche pour rehausses grillagéesPorte échellesRoue de secoursSupport de roue de secoursRoue jockey avec supportBarres porte tout sur bâche plateRail vélo sur barre porte toutAntivol de tête d’attelagePlaque minéralogiqueBéquilles de stabilisation arrière.Autres sur demande.Photos de la remoque DAXARA 218
A3
Attelage à boule amovible sans outils verticale.Marque            WESTFALIARéférence         317132pour               AUDI A3 CABRIOLET Depuis février 2014Découpe de pare-choc d'origine.Possibilité de commander chez AUDI la trappe ou le bas de pare choc "d'origine".Poids maxi tractable 2000 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung AUDI A3 CABRIOLETVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
FIESTA
Attelage à boule col de cygne Marque            SIARRRéférence         08105pour               FORD FIESTADepuis octobre 2008Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retourPoids maxi tractable 1100 kgValeur S 50 kgPoids de l'attelage 14 kgAnhängerkupplung FORD FIESTAPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
DS
Attelage à boule col de cygne Marque           SIARRRéférence        5284pour              CITROEN DS 3Depuis janvier 2010Sans découpe de pare choc.ATTENTION : certains modèles les plus récents nécessite l'activation du faisceau.Poids maxi tractable 1225 kgValeur S 54 kgPoids de l'attelage 15,1 kgAnhängerkupplung CITROEN DS3Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
2008
Attelage à boule col de cygneMarque         WESTFALIARéférence      315189pour            PEUGEOT 2008Depuis avril 2013Sans découpe de pare chocATTENTION : certains modèles les plus récents nécessite l'activation du faisceau.Poids maxi tractable 1150 kgValeur S 55 kgPoids de l'attelage 18 kgAnhängerkupplung PEUGEOT 2008 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
ATTELAGES ALFA - LANCIA
Attelage à boule col de cygne Marque         GDWRéférence      1829pour            ALFA ROMEO GIULIETTADepuis juin 2010Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 1300 kgValeur S 90 kgPoids de l'attelage 24.6 kgAnhängerkupplung ALFA ROMEO GIULIETTAPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
1 quad
REMORQUE ERDE CH 751 BASE Le prix notifié correspond au châssis nu, la base, tarification des options sur demande Base châssis modulaire en acier galvanisé, surbaissée avec le meilleur rapport largeur utile / largeur hors tout grâce à l'intégration avancée des garde boues et des renforts. 1 Essieu 750 Kg, roues extérieures 145 x 13Timon en "V" avec roue jockey renforcée en position centrale et support doublé.Dimensions utiles de 200 x 142 permettant le chargement de tous les quads du marché.Nombreux anneaux d'ancrage sur le châssis.Cette base peut être aménagée de plusieurs manières, et est donc très polyvalente :1 / Plancher + rambarde avant + rampes de chargement alu + rangements sous plateau2 / Rails quad + échelles de chargement3 /Au choix, suivant votre budget....Options disponibles sur la remorque ERDE CH 751 :Roue de secours et support.Béquilles de stabilisation arrière.Immatriculation.Antivol de tête d'attelage.Sangles.Coffre de rangement.Autres sur demande