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Attelage à boule col de cygne.Marque         SIARRRéférence      04119pour            RENAULT MEGANE 1 BREAKDe mars 1999 à octobre 2002Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1350 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 19,5 kgAnhängerkupplung RENAULT MEGANE 1 GRANDTOURPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne.Marque         BOISNIERRéférence      04158pour            RENAULT MEGANE 1 BERLINEDe 1995 à septembre 2002Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 950 kgValeur S 65 kgPoids de l'attelage Anhängerkupplung RENAULT MEGANE 1Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

REMORQUE PORTE VELO TRIGANO.Remorque châssis nu.REMORQUE TRIGANO P7VTTREFERENCE SUPPRIMÉEVoir la remorque qui remplace : TPMS7VRemorque base châssis en acier galvanisé.Cette base est équipée de 3 barres pour la fixation des rails vélo de votre choix, jusqu'à 5 vélos taille adulte, jusqu'à 7 avec des vélos enfants.Très compacte et très légère, avec les feux encastrés, elle peut être stockée verticalement ou latéralement.Tous les rails vélos sont adaptable sur cette remorque.Caractéristiques techniques TRIGANO P7VTT :Suspension : 1 Essieu à barre de torsion de 300 KgRoues de 480 x 8Longueur totale 231 cmLargeur totale 131 cmPoids à vide (sans les rails vélos) : 50 KgOptions diverses TRIGANO P7VTT :Roue de secours et support.Roue jockey et support.Plaque minéralogique.Nous préconisons le rail vélo THULE PRORIDE 591voir fiche : PRORIDE 591Rails vélosAutres aménagements sur demande.PHOTOS REMORQUES VELOS ET RAILS

REMORQUE MECANOREM CRD 701REMORQUE CHASSIS PORTE VELOSREMORQUE VELOSRéférence supprimée, remplacée par la remorque 10 VELOS ERDE EXPERT PLM170 Cette remorque MECANOREM est un châssis en acier galvanisé à chaud pouvant recevoir de nombreux aménagements dont des porte vélos.Le CRD 701 est vendu avec un PTC de 500 Kg, donc sans carte grise.Caractéristiques Techniques Remorque MECANOREM CRD 701 :PTAC 499 KGPoids à vide : 140 Kg1 essieu de 750 Kg sans frein.2 roues 155/70 x 13 Garantie d'un meilleur usage et la meilleure tenue de route.Dimensions plateau 308 x 159Hauteur de chargement 67Aménagements sur demande, suivant le nombre de vélos à transporter.Différentes configurations possibles pour un maximum de 20 vélos.Nous préconisons l'utilisation du rail THULE PRORIDE 591 (voir fiche)Remorque vendue nue ou équipée suivant votre demande....Il est aussi possible de mettre des coffres de rangement en dessous, ou au dessus, suivant le nombre de vélos.Options diverses sur remorque vélos CRD701 :Plancher en CP marine 15 mm recouvert de polyester antidérapant, imputrécible.Rails vélos.Roue de secours et supportRoue jockey et support.Antivol.Coffres de rangement.Autres aménagements sur demande.PHOTOS Remorque vélo MECANOREM CRD701.Nous proposons aussi d'autres versions avec frein, plus grande, sur devis.

Attelage à boule col de cygne Marque         SIARRRéférence      5042pour            RENAULT SCENIC 1De août 1999 à janvier 2003Poids maxi tractable 1350 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 20 kgAnhängerkupplung RENAULT SCENIC 1 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne.Marque         SIARRRéférence      5077pour            RENAULT MEGANE 2 BREAKDe juillet 2003 à mai 2009Pas de découpe de pare choc visible, uniquement sur le dessousPoids maxi tractable 1350 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 25 kgAnhängerkupplung RENAULT MEGANE 2 GRANDTOURPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule classiqueMarque         SIARRRéférence      04104pour            RENAULT ESPACE 3De octobre 1996 à septembre 2002Sans découpe de pare choc (la boule passe par la trappe)Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 85 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung RENAULT ESPACE 3 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

REMORQUE PLATEAU HUMBAUR 2631REMORQUE PLATEAU HUMBAUR 2633REMORQUE PLATEAU HUMBAUR HN 204118REMORQUE PLATEAU HUMBAUR HN 254118REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX ROUES DESSOUS HUMBAUR HN 204118 / HN 254118REMORQUE PLATEAU RIDELLES ALU HUMBAUR 2631 / 2633REMORQUE PLATEAU UTILITAIRE HUMBAURProfessionnels ou particuliers, vous recherchez une remorque plateau 2 essieux, roues dessous, ridelles alu pour vos transports de matériaux ou de véhicules.La gamme des remorques plateaux HUMBAUR série :HT : roues normalesHN : Roues surbaisséesest conçue pour remplir au mieux les usages que vous lui donnerez.Ces remorques plateaux HUMBAUR sont construites autour de particularités que vous ne retrouvez dans aucune autre marque :Structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Le châssis n'est pas soudé, les éléments sont fabriqués, galvanisés, assemblés, ce qui permet un important gain de poids, une modularité accrue, de changer des éléments en cas d'accident.Le plancher d'une épaisseur de 18 mm est d'un seul tenant, ce ne sont pas des bouts rabiotés les uns aux autres.Des ridelles alu ouvrantes, amovibles, y compris les poteaux.Les anneaux d'ancrage sont intégrés dans le profil du châssis, ils sont toujours accessibles, ils ne gênent jamais, ne sont pas en sur épaisseur, ils ne gênent pas les chargements latéraux.Une gamme d'accessoires très importante et en particulier - Solution Bâche et arceaux complètement amovibles, structure assemblée, la spécificité Humbaur.Les bâches se font à la hauteur que vous souhaitez dans un large choix de couleur.La finition d'une bâche Humbaur se remarque de loin.- Solution rampes de chargement intégrée au châssis avec verrouillage, les rampes ne font pas de bruit quand on roule.Caractéristiques techniques de la remorque plateau HUMBAUR 2631 / 2633 :Dimensions utiles :Longueur : 4100Largeur : 1850Hauteur ridelles : 350 Volume caisse : 2.65 m3Dimensions hors tout :Longueur : 5490Largeur : 1913Hauteur avec ridelles : 1000 mmHN 204118 / 2631Hauteur de chargement : 610 mmPTAC : 2000 kgDéclassement possible : 1700 / 1500 / 1300 / 1200 / 1100 / 950 kgPoids à vide : 560 kg2 Essieux 1300 Kg freinés4 Roues dessous le plateau 195/55 X 10 CHN 254118 / 2633Hauteur de chargement : 610 mmPTAC : 2500 kgDéclassement possible : 2200 kgPoids à vide : 585 kg2 Essieux 1300 Kg freinés4 Roues dessous le plateau 195/55 X 10 CEnsemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Options de la remorque Humbaur plateau HN 204118 / HN 254118 :Roue de secoursSupport de roue de secours, plusieurs versions.Béquilles de stabilisation.Bâche plate.Bâche haute, hauteur au choix jusqu'à 2 mètres.Rehausses ridelles.Porte échelle.Coffre de rangementRampes de chargementAntivol de tête d'attelage.Amortisseurs.Timon long.Immatriculation.Anneaux et rails d'ancrage en plus de ceux d'origine.Autres sur demande.Photos des remorques plateau Humbaur 2 essieux roues dessous.