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2 places
VAN POUR CHEVAUXVAN 2 PLACES CHEVAL LIBERTE.VAN CHEVAL LIBERTE GOLD MAGNUM SORTIE AVANT.   ///////////////////référence supprimée//////////////////   Van pour chevaux 2 Places grand volume avec sortie avant. Largeur intérieure 1.67 m Hauteur intérieure 2,30 mPTAC 2000 KgDéclassement possible : 1600 / 1500 kgPoids à vide 820 kg en ordre de marche, équipé.Couleurs disponibles : blanc, silver, anthracite, noir, bordeau.Caractéristiques et équipement du van cheval liberté 2 places Gold Magnum :Châssis galvanisé à chaud, visserie et boulonnerie inoxRoue de secours avec support et bâche de protectionCoque polyester intégrale monobloc renforcée.Plancher ALUSuspension à 4 roues indépendantes.Roue jockey automatiqueTapis de pont à lattes moulées antidérapante.Tapis caoutchouc 8mm colléSystème pont-porte EASY QUICK.Bâche AIRTECH à enrouleur automatiqueBarres de poitrail et de recul réglables en longueur, barres de recul réglable en hauteur, capitonnage des barres de poitrail et de reculSéparation souple et amovible, sytème anti-panique, coussins de protection latérale, protections basses métalliques.Eclairage intérieur, hublots ouvrants avec grille de protection, lanterneau d'aérationPorte accès cavalier avec fermeture à clé.SUSPENSION PULLMANSORTIE PONT PORTE AVANTOptions diverses du van 2 places Cheval Liberté :AntivolImmatriculationTout le reste est de série.
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         0995 - 313340pour               MERCEDES ML W 164Depuis juillet 2005Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 3500 kgValeur S 135 kgPoids de l'attelage 39 kg Anhängerkupplung Mercedes ML W164Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
2 places
VAN CHEVAL LIBERTE   ///////////////////référence supprimée//////////////////   Largeur intérieure 2,00 mHauteur intérieur 2,25 mPTAC possible 2000 / 2500 kgPossibilité d'avoir un PTAC de 3200 ou 3500 kg --> +700 kgPoids à vide 830 kgCouleurs disponibles : blanc, silver, antracite, bleu roy, bordeau.Châssis galvanisé à chaud, visserie et boulonnerie inoxRoue de secours avec support et bâche de protectionToit polyester renforcé, plancher polyesterSuspension à 4 roues indépendantes, roue jockey automatique.Tapis de pont à lattes moulées antidérapantes, tapis caoutchouc 8mm collé.Système pont-porte EASY QUICK, bâche AIRTECH à enrouleur automatique.Barres de poitrail et de recul réglables en longueur, barres de recul réglable en hauteur, capitonnage des barres de poitrail et de recul.Séparation souple et amovible, sytème anti-panique, coussins de protection latérale, protections basses métalliques, grille de tête.Eclairage intérieur, hublots ouvrants avec grille de protection, lanterneau d'aération.Porte accès cavalier avec fermeture à clé.SUSPENSION PULLMAN
Plus de 2 places
VAN POUR CHEVAUXCHEVAL LIBERTE 4003 ALULINE PROMO     ////////////////////////////référence supprimée////////////////////////////     VAN POUR CHEVAUX  3 PLACES avec sortie avantLargeur intérieure 2,00 mHauteur intérieur 2,25 mPTAC  3500 / 3200 KGPoids à vide 1100 kgCouleurs Caisse ALU, toit Top Color gris foncéChâssis galvanisé à chaud, visserie et boulonnerie inox.Plancher Alu, Parois Alu, Pont Alu.Toit et nez polyester renforcé.Suspension à 4 roues indépendantes,Roue jockey automatique renforcée.Tapis de pont à lattes moulées antidérapantes,Tapis caoutchouc 8mm colléSystème pont-porte EASY QUICK,Bâche AIRTECH à enrouleur automatique.Séparations oblique des chevaux réglable.Sortie avant évitant de faire tourner les chevaux dans le van.Barres de poitrail et de recul réglables en longueur, barres de recul réglable en hauteur, capitonnage des barres de poitrail et de recul.Séparation souple et amovible, sytème anti-panique, coussins de protection latérale, protections basses métalliques, grille de tête.Eclairage intérieur, hublots ouvrants avec grille de protection, lanterneau d'aération.Sellerie fixe avec porte selles.Barre d'écartement côté droit.SUSPENSION PULLMAN 4 roues indépendantesEquipement complet.PHOTOSOptions diverses :Antivol.Immatriculation.
PARTNER
Attelage à boule classiqueMarque         SIARRRéférence      01116pour            PEUGEOT PARTNER LONGDepuis octobre 2008Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1600 kgValeur S 64 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung PEUGEOT PARTNER Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
Série 5
Attelage à boule col de cygneMarque         WESTFALIARéférence      303337pour            BMW série 5 F10Depuis juillet 2013Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 2200 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 23 kgAnhängerkupplung BMW 5 F10Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
CLK
Attelage à boule démontable sans outils horizontale Marque           GDWRéférence        1414T36pour              MERCEDES CLK CABRIOLET C 209 sauf AMGDepuis mai 2003Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung MERCEDES CLK CABRIOLET C209Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
CLASSE C
Attelage à boule col de cygneMarque        SIARRRéférence     5073pour           MERCEDES CLASSE C BERLINE W 203De juin 2000 à mars 2007Sans découpe de pare chocPoids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 28 kg Anhängerkupplung Mercedes C-KLASS W203Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.