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ATTELAGES CAMPING CAR
Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             PILOTE AVENTURABase châssis    FIATPour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
5008
Attelage à boule col de cygne.    Marque          WESTFALIARéférence      315245600001pour               PEUGEOT 5008 SUVDepuis Février 2017    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 72 kgPoids de l'attelage 23 kg    Anhängerkupplung PEUGEOT 5008 SUV   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
ATTELAGES CAMPING CAR
Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             DETHLEF GLOBEBUS T2Base châssis    FIAT X250Pour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
ATTELAGES CAMPING CAR
Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             NOTIN CHICAGOBase châssis    MERCEDES SPRINTERPour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
REMORQUES AVEC FREIN
REMORQUE UTILITAIRE HUMBAUR 1339REMORQUE HUMBAUR HA 133015REMORQUE UTILITAIRE ALUMINIUM HUMBAUR 1339REMORQUE UTILITAIRE 1 ESSIEU HA 133015Les remorques HUMBAUR de la gamme HA sont d’une conception simple qui allie le meilleur de trois matériaux :Des ridelles en alu profilés intégrants des anneaux d’ancrage et des fermetures encastrées.Ridelles avant et arrière ouvrantes et amovibles.Une structure châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Un plancher en CP marine 15 mm 11 plis recouvert de polyester antidérapant.Comme tous les produits HUMBAUR, la gamme HA se caractérise par une grande qualité de fabrication, de finition et par une esthétique soignée et clairement identifiable.La remorque HUMBAUR HA 133015/ 1539 ne déroge pas à cette règle, elle n’a d’ailleurs aucun équivalent dans les autres marques. Caractéristiques technique remorque HUMBAUR 1339Dimensions utiles :Longeur 3030 x largeur 1500 x hauteur ridelles 350Dimensions hors tout :Longueur 4320 x Largeur 2004 x Hauteur 935PTAC : 1300 KgDéclassement possible : 1250 / 1200 / 1100 / 1000 / 950 / 750 KGPoids à vide : 280 Kg en ordre de marche1 Essieu ALKO 1350 freinés (type 2051)Ensemble freinage ALKO 161S2 roues 185/65 x 15 (112x5 ET 30)Hauteur de chargement :520 mmEnsemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Options de la remorque HUMBAUR HA 133015 :Réhausses ridelles alu.Bâche plate.Bâche haute, couleur et hauteur au choix jusqu’à 2,0 mètres sous bâche.Capot Alu / boisPorte échelleRampes de chargementRoue de secours.Support de roue de secours.Coffre de rangement.ImmatriculationAutres sur demande.PHOTOS REMORQUE HUMBAUR 1539  
Essieux et Pièces
ESSIEU REMORQUE DAXARA 158ESSIEU SANS AMORTISSEURS DAXARAEssieu complet de 750 kg pour remorque Daxara 158Adaptable sur remorque Erde 153Référence 09191537Marque RTNEssieu composé de- un corps d'essieu- 2 moyeux 09191547 Moyeu composé de- 2 roulements cartouche réf 09191572 / GB 10790- 2 bagues à lèvres réf 38/60/7Côtes détaillées de l'essieu pour remorque Daxara 158Veuillez cliquer pour afficher le plan cotéEAB 1010Voie 1255P 155H 100A 130 x 4Poids 24.350 kg
Feux et Plaques
FEU DE REMORQUEFEU AJ.BA FA02FEU DE POSITIONDimensions du feu position AJ.BA FA02 :Largeur 114 mmHauteur 44 mmEpaisseur 26 mmEntraxe de fixation 45 mmPoids 0.040 kgCe feu AJ.BA FA02 est livré avec ampouleAmpoule fournie : 1 x PicotDisponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible
Roues Jockey et Supports
COLLIER DE ROUE JOCKEY DIAMETRE 34SUPPORT DE ROUE JOCKEY DIAMETRE 34Ce collier de roue jockey permet de fixer une roue jockey dont le tube a un diamètre de 34Il est à boulonner avec un entraxe de fixation de 104Les trous de fixation sont de diamètre 10Ce collier est fourni avec la poignée de serrage permettant de monter ou descendre la roue jockey facilement Dimensions (en mm)- totales sans poignée : 130 x 70 x 70- totales avec poignée : 130 x 70 x 130Poids : 0.760 kgDisponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible.