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Attelage à boule col de cygne démontable sans outils, verticale. Marque             GDWRéférence       2187T60pour                  MERCEDES CLASSE E BERLINE HYBRIDE W213Depuis Avril 2016 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 2100 kgValeur S 115 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE E BERLINE HYBRIDE W213 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 1000 ALUREMORQUE DEBON ROADSTER 1000 ALUREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 1000 ALURemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 1000 ALURemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 1000 ALU Tarif avec Hayon et porte à gauche et à droite. Debon présente maintenant son premier fourgon que l'on peut qualifier de "porte voiture" grâce à sa largeur au passage de roue de 1900 mm qui permet de passer bon nombre de véhicules sportif, nouveauté 2023.En plus du transport de véhicules automobile, de part ses dimensions généreuses, il peut couvrir de nombreux autres domaines d'utilisation, y compris du commerce ambulant avec ces hayons latéraux, et ouvrants.Avec ses 20 M3 de volume, imaginez tout ce que vous pouvez faire, nous avons plein de solutions pour vous aider dans ses aménagements. La remorque fourgon DEBON ROADSTER 1000 est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Le fourgon Debon C 1000 alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 4960, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire... Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 1000. Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 1000 ALU : Structure châssis galvanisée à chaud. Timon en "V". Suspension Pullman 2 à 4 roues indépendantes, empattement élargi de 990 mm Roue jockey automatique renforcée fixation centrale. Côtés en aluminium. Plancher aluminium antidérapant. Pont  aluminium / antidérapant intérieur + Extensions repliables. 2 Hayons supérieur latéral gauche et droit ouvrant avec 2 vérins à gaz et fermeture à clefs. 2 Portes latérales avant pour accès points de sanglage  Face avant bombée et toit en polyester. Couleur au choix :Noir.                       Blanc.              un nouveau Gris moyen à suivre 8 Anneaux d'ancrage renforcés, 4 par côté. 2 Béquilles de stabilisation arrière. Feux de gabarit LED 2 Éclairages intérieur LED 12 volts, prise 13 broches. 2 Cales de roue. Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 1000 : PTAC : 3500 Kg  Déclassements possibles : 3400 / 3300 / 3200 / 3100 / 3000 / 2900 / 2800 / 2700 Kg.  Poids à vide : 965 Kg Roues : 4 Roues 195/50 x 13 C 104/102 N (112x5 ET 30) Suspension : 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs. Ensemble freinage : KNOTT KF 35 Volume utile : 20 m3 Dimensions utiles : Dimensions utiles : Longueur 4960 x Largeur 2010 x Hauteur 2040 Longueur carré : 4300 + profil avant / arrondi : 660 Hauteur de chargement : 365 mm Largeurs : passage porte 2010 / entre les passages de roue 1900 Dimensions passage pont / porte arrière :Largeur 2000 x Hauteur 1870 Dimensions hayon de chargement : Hauteur 1465 x largeur 2000 Pente obtenue : 23 % sans les mini rampesMini rampes alu long 630 x Large 500 mmPente obtenue 16 % Dimensions passage de porte latérale gauche et droite :Largeur 610 x Hauteur 1020 Dimensions Hayon latéraux :Hauteur 1870 x Largeur 2000 Hauteur sous hayon ouvert : 2060 mm Distance hayon de l'arrière : 970 mm // de l'avant 1020 mm Distance passage de roue de l'arrière : 1220 // de l'avant 1580 Dimensions hors tout :Longueur 6300 x Largeur 2380 x hauteur 2360 Options de la remorque DEBON ROADSTER 1000 : Rampe Auto Alu perforées latérales sur la longueur / pan coupé(compatible sangles de roue) : uniquement montage usine.Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieure.Rail moto standard.Bloc roue.Rail d'arrimage.Rail capitonné / arrimage type déménageur.Antivol de tête d'attelage.Stabilisateur + Antivol ALKO 3500 (1225763)Coffre de rangement.Sangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande. Photos de la remorque fermée Debon Roadster 1000

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale Marque         WESTFALIARéférence      303317pour            BMW SERIE 2 COUPE M235i TYPE F22Depuis Avril 2014 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 17.5 kg Anhängerkupplung BMW SERIE 2 COUPE M235i TYPE F22 Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne. Marque         WESTFALIARéférence      316453600001pour            RENAULT KOLEOS 2Depuis Mars 2017 Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous. Poids maxi tractable 1900 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 27 kg Anhängerkupplung RENAULT KOLEOS 2  Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne démontable sans outils, verticale. Marque             GDWRéférence       2480T60pour                   MERCEDES CLASSE C CABRIOLET C205 C63 AMGDepuis Juillet 2018 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 1900 kgValeur S 95 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE C CABRIOLET C205 C63 AMG Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule classique Marque        BOISNIERRéférence     02136pour           FIAT DUCATO FOURGON AMENAGE CAMPING CAR + SUPPORT PORTE VELOS PIVOTTANTDepuis juin 2006 Sans découpe de pare choc. Poids maxi tractable 3000 kgValeur S 120 kgPoids de l'attelage 25 kg (sans l'extension) Anhängerkupplung FIAT DUCATO X250 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne démontable sans outils, verticale. Marque         GDWRéférence      2427T60pour          BMW SERIE 4 COUPE G22 Depuis Septembre 2020 Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous. Poids maxi tractable 1800 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung BMW SERIE 4 COUPE G22  Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.    Marque        BRINK THULERéférence     590300pour             MERCEDES CLASSE C BERLINE W205 43 AMGDepuis Décembre 2016    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 1900 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage  22 kg    Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE C BERLINE W205 43 AMG   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.