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REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latérale

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REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latéraleREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latéraleREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latéraleREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latéraleREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 ALU + Porte latérale

Marque : DEBON

Modele : ROADSTER 300 ALU

Prix : 0 €

Option : T.T.C

PTAC : 1300 KG
Poids à vide : 440 KG
Nombre d'essieux : 1
Capacité de l'essieu : 1300 kg suspension Pullman 2
Freinée : Oui
Dimensions utiles : 3000 x 1500 x 1970
Dimensions Hors tout : 4240 x 1940 x 2300

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 300 ALU
REMORQUE DEBON ROADSTER 300 Alu
REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 Alu

Remorque fermée roues extérieures DEBON Roadster 300 Alu
Remorque fermée plancher aluminium DEBON Roadster 300 Alu

Tarif avec porte latérale.

Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgons destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 et Roadster 500

La remorque fourgon DEBON ROADSTER 300 Alu est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!
Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 300) :
Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.
Toute la partie polyster a été retravaillée pour intégrer des renforts et améliorer la rigidité.
Il y aussi maintenant trois versions :
Parois bois.
Parois alu.
Parois sandwich avec panneau latéral ouvrant
Pour un usage pro ou loisir, la suspension à roues indépendantes, les parois et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de répondre à tous les besoins et usages, tout est possible avec le fourgon DEBON ROADSTER 300.


Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 300 Alu:
Structure châssis galvanisée à chaud.
Timon en "V".
Suspension Pullman 2, roues indépendantes, ressorts et amortisseurs.
Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.
Côtés en lattes d'aluminium.
Plancher CP 15 mm antidérapant.
Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.
Hayon supérieur ouvrant avec 1 vérin à gaz.
Face avant bombée et toit en polyester.
Feux de position avant à LED haute luminosité.
4 Anneaux d'ancrage (charge de rupture 250 kg/un), 3 par côté, réglables sur rail alu.
Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.
Éclairage intérieur 12 volts.
2 Cales de roue.
2 Béquilles de stabilisation arrière sur châssis.
Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.
Couleurs au choix, pour les parois comme pour le polyester face avant et toit :

Gris Clair.              Gris Foncé.
Noir.                      Blanc.

Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON ROADSTER 300 Alu:

PTAC : 1300 Kg
Déclassements possibles : 
1200 / 1100 / 1000 / 900 / 800 / 750 Kg.
Poids à vide : 440 Kg
Suspension 2 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.
Ensemble freinage KNOTT KF 13
2 Roues 165 x 13 C (112x5 ET 30)
Volume utile : 9 M3
Dimensions utiles :

Longueur 3000 x Largeur 1500 x Hauteur 1970
Longueur carré 2680 x Largeur 1500
Hauteur de chargement : 330 mm

Dimensions pont / porte arrière :
Largeur 1495 x Hauteur 1570
Pente obtenue : 20 %
Mesure passage de pont / porte arrière : 
Hauteur 1875 x Largeur 1480
Dimensions passage de porte latérale :

Largeur 620 x Hauteur 1270
Dimensions hors tout :
Longueur 4240 x Largeur 1940 x Hauteur 2300

Options de la remorque DEBON ROADSTER 300 Alu:
Roue de secours.
Support de roue de secours.
Rail moto ou bloc roue
Antivol de tête
Coffre de rangement
Sangles.
Arceau intérieur pour étage intermédiare.
Marquage personnalisé.

Autres sur demande.

Photos de la remorque Debon ROADSTER 300

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