FOURGON / FRIGO / MAGASIN

REMORQUE FERMEE HUMBAUR 5194FOURGON HUMBAUR HK 253015-18PREMORQUE FOURGON 2 ESSIEUX FREINES PLYWOOD ROUES EXTERIEURESPTC 2500 KGDIMENSIONS UTILES : 3040 X 1510 X 1800Volume utile 8,26 m3Dimensions porte : 1400 x 1745Comme tous les produits de la gamme Humbaur, ce fourgon économique bénéficie du plus grand soin dans sa fabrication ainsi que dans ses détails.Le choix des matériaux est dicté par une recherche du meilleur compromis prix / poids / solidité.Les parois et le toit de type "Plywood" sont en contreplaqués recouverts d'un film polyphénolique assurant une protection très efficace de la structure et garantissant longévité et esthétique.Le plancher est en contreplaqué 15 mm 11 plis recouvert de polyester antidérapant.La structure modulaire en acier galvanisé à chaud assure une parfaite rigidité de l'ensemble.L'assemblage des parois est réalisé par des éléments de structure en Alu renforcé.Les charnières et le système de fermeture des portes de type Crémone (fermeture à clefs + emplacement pour un cadenas) sont en acier galvanisé.2 Rails latéraux en bas avec anneaux d'ancrage réglables.2 Essieux ALKO freinés 1300 Kg.4 Roues 185/65 x 15 C.2 Portes arrière.Timon en "V".Roue jockey.Options diverses  sur remorque fermée Humbaur 5194 :Roue de secours et support.Béquilles de stabilisation arrière.Antivol de tête d'attelage.Aménagements intérieurs sur demande.DOCUMENTATION

REMORQUE FERMEE HUMBAUR 5195FOURGON HUMBAUR HK 203015-20PREMORQUE FOURGON 2 ESSIEUX freinés PLYWOOD ROUES EXTERIEURES.PTC 2000 KGDIMENSIONS UTILES : 3050 X 1520 X 2000Comme tous les produits de la gamme Humbaur, ce fourgon économique bénéficie du plus grand soin dans sa fabrication ainsi que dans les détails.Le choix des matériaux est dicté par une recherche du meilleur compromis prix / poids / solidité.Les parois et le toit de type "Plywood" sont en contreplaqué recouvert d'un film polyphénolique assurant une protection très efficace de la structure et garantissant longévité et esthétique.Le plancher est en contreplaqué 15 mm 11 plis recouvert de polyester antidérapant.La structure modulaire en acier galvanisé à chaud assure une parfaite rigidité de l'ensemble.L'assemblage des parois est réalisé par des éléments de structure en Alu renforcés.Les charnières et le système de fermeture des portes de type Crémone (fermeture à clefs + emplacement pour un cadenas) sont en acier galvanisé.2 Rails latéraux en bas avec anneaux d'ancrage réglables.2 Essieux ALKO freiné 1300 Kg.2 Roues 195/65 x 15 C.2 Portes arrière.Timon en "V".Roue jockey.Options diverses  sur remorque fermée Humbaur 5195 :Roue de secours et support.Béquilles de stabilisation arrière.Antivol de tête d'attelage.Aménagements intérieurs sur demande.Existe aussi en version  PTC 2500 KgREFERENCE 5196 DOCUMENTATION PHOTOS REMORQUE FOURGON HUMBAUR 5195  

REMORQUE FOURGON HUMBAUR type 5196FOURGON HUMBAUR HK 253015-20PREMORQUE FERMEE 2 ESSIEUX freinés PLYWOOD ROUES EXTERIEURES.PTC 2500 KGDIMENSIONS UTILES :3050 X 1520 X 2000Dimensions porte 1205 x 1470Comme tous les produits de la gamme Humbaur, ce fourgon économique bénéficie du plus grand soin dans sa fabrication ainsi que dans les détails.Le choix des matériaux est dicté par une recherche du meilleur compromis prix / poids / soliditéLes parois et le toit de type "Plywood" sont en contreplaqué recouvert d'un film polyphénolique assurant une protection très efficace de la structure et garantissant longévité et esthétique.Le plancher est en contreplaqué 15 mm 11 plis recouvert de polyester antidérapant.La structure modulaire en acier galvanisé à chaud assure une parfaite rigidité de l'ensemble.L'assemblage des parois est réalisé par des éléments de structure en Alu renforcés.Les charnières et le système de fermeture des portes de type Crémone (fermeture à clefs + emplacement pour un cadenas) sont en acier galvanisé.2 Rails latéraux en bas avec anneaux d'ancrage réglables.2 Essieux ALKO freinés 1300 Kg.2 Roues 195/65 x 15 C.2 Portes arrière.Timon en "V".Roue jockey.Options diverses remorque fermée Humbaur 5196 :Roue de secours et support.Béquilles de stabilisation arrière.Antivol de tête d'attelage.Aménagements intérieurs sur demande.PHOTOS REMORQUE FOUGON HUMBAUR 5196    

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 ALUREMORQUE DEBON ROADSTER 500 ALUREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 ALURemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 ALURemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 ALUTarif avec porte latérale.Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 et Roadster 500La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 500) :Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.Toute la partie polyster a été retravaillée pour intégrer des renforts et renforcer la rigidité.Il y aussi maintenant trois versions :Parois bois.Parois alu.Parois sandwich avec panneau latéral ouvrantPour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de tout envisager, tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500.Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 ALU :Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés en aluminium.Plancher aluminium antidérapant.Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.Face avant bombée et toit en polyester.Couleur au choix :Gris Clair.              Gris Foncé.Noir.                      Blanc.6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.Éclairage intérieur 12 volts.2 Cales de roue.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 :PTAC : 2000 KgDéclassements possibles : 1900 / 1800 / 1700 / 1600 / 1500 / 1400 / 1300 / 1200 / 1100 Kg.Poids à vide : 625 KgSuspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 204 Roues 185/70 x 13 (112x5 ET 30)Dimensions utiles :Volume utile : 10 m3Longueur 3200 x Largeur 1660 x Hauteur 2000Longueur carré : 2800 + profil avant / arrondi : 410Hauteur de chargement : 340 mmDimensions passage pont / porte arrière :Largeur 1630 x Hauteur 1890Dimensions hayon de chargement : Hauteur 1630 x largeur 1470Pente obtenue : 23 %Dimensions passage de porte latérale:Largeur 610 x Hauteur 1270Dimensions hors tout :Longueur 4490 x Largeur 2170 x hauteur 2320Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 :Augmentation du PTAC à 2600 Kg.Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieurRail moto ou bloc roueAntivol de tête d'attelageCoffre de rangementSangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande.Photos de la remorque fermée Debon Roadster 500 Vidéo DEBON ROADSTER 500 + MOOVER GO2

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 XL ALUREMORQUE DEBON ROADSTER 500 XL ALUREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 XL ALURemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 XL ALURemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 XL ALUTarif avec porte latérale.Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 / Roadster 500 / Roadster 500 XL et bientôt 700.La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 XL est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Le fourgon Debon 500 XL alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 3690, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire... Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL.Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 XL ALU :Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés en aluminium.Plancher aluminium antidérapant.Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.Face avant bombée et toit en polyester.Couleur au choix :Gris Clair.              Gris Foncé.Noir.                       Blanc.6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.Éclairage intérieur 12 volts, prise 13 broches.2 Cales de roue.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL :PTAC : 2600 KgDéclassements possibles : 2500 / 2400 / 2300 / 2200 / 2100 / 2000 / 2000 / 1900 / 1800 / 1700 / 1600 Kg.Poids à vide : 665 KgSuspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 274 Roues 185/64 x 14 93N (112x5 ET 30)Volume utile : 12 m3Dimensions utiles :Longueur 3700 x Largeur 1660 x Hauteur 2000Longueur carré : 3300 + profil avant / arrondi : 400Hauteur de chargement : 340 mmDimensions passage pont / porte arrière :Largeur 1630 x Hauteur 1890Dimensions hayon de chargement : Hauteur 1470 x largeur 1630Pente obtenue : 23 %Dimensions passage de porte latérale:Largeur 610 x Hauteur 1270Dimensions hors tout :Longueur 4930 x Largeur 2170 x hauteur 2350Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 XL :Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieure.Rail moto standard.Rail moto large.Bloc roue.Rail d'arrimage.Rail capitonné / arrimage type déménageur.Antivol de tête d'attelage.Coffre de rangement.Sangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande.Photos de la remorque fermée Debon Roadster 500 XL

REMORQUE FERMEE HUMBAUR 5102REMORQUE FOURGON HUMBAUR HK 254018-20PREMORQUE FOURGON 2 ESSIEUX freinés PLYWOOD ROUES EXTERIEURES.PTC 2500 KGDIMENSIONS UTILES : 4070 X 1810 X 2000Volume utile 17,7 m3Comme tous les produits de la gamme Humbaur, ce fourgon économique bénéficie du plus grand soin dans sa fabrication ainsi que dans les détails.Le choix des matériaux est dicté par une recherche du meilleur compromis prix / poids / solidité.Les parois et le toit parois de type "Plywood" sont en contreplaqué recouvert d'un film polyphénolique assurant une protection très efficace de la structure et garantissant longévité et esthétique.Le plancher est en contreplaqué 15 mm 11 plis recouvert de polyester antidérapant.La structure modulaire en acier galvanisé à chaud assure une parfaite rigidité de l'ensemble.L'assemblage des parois est réalisé par des éléments de structure en Alu renforcés.Les charnières et le système de fermeture des portes de type Crémone (fermeture à clefs + emplacement pour un cadenas) sont en acier galvanisé.2 Rails latéraux en bas avec anneaux d'ancrage réglables.2 Essieux ALKO freiné 1300 Kg.2 Roues 185/65 x 14 C.2 Portes arrière.Timon en "V".Roue jockey.Options diverses  sur remorque fermée Humbaur 5102 :Roue de secours et support.Béquilles de stabilisation arrière.Antivol de tête d'attelage.Aménagements intérieurs sur demande.PHOTOS REMORQUE FOURGON HUMBAUR 5102

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 300 HAYONREMORQUE DEBON ROADSTER 300 HAYONREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 300 HAYON panneaux SandwichRemorque fermée roues extérieures DEBON Roadster 300 HAYONRemorque fermée plancher aluminium DEBON Roadster 300 HAYONTarif avec Hayon latérale. Panneaux SandwichDebon, spécialiste Français des remorques fermées, propose un nouveau produit dans sa gamme avec le Roadster 300 panneaux sandwich et hayon latéral droit pour usage de vente entra autre.La remorque fourgon DEBON ROADSTER 300 hayon est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 300) :Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.Toute la partie polyester a été retravaillée pour intégrer des renforts et améliorer la rigidité.Il y aussi maintenant trois versions :Parois bois.Parois alu.Parois sandwich avec panneau latéral ouvrantPour un usage pro ou loisir, la suspension à roues indépendantes, le pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de tout envisager, tout est faisable, tout est possible avec le fourgon DEBON ROADSTER 300 hayon.Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 300 Hayon panneaux sandwich:Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2, roues indépendantes, ressorts et amortisseurs.Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés panneaux sandwich avec hayon ouvrant coté droit.Plancher CP 15 mm antidérapant.Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.Hayon supérieur ouvrant avec 1 vérin à gaz.Face avant bombée et toit en polyester.Feux de position avant à LED haute luminosité.4 Anneaux d'ancrage (charge de rupture 250 kg/un), 3 par côté, réglables sur rail alu.Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.Éclairage intérieur 12 volts.2 Cales de roue.2 Béquilles de stabilisation arrière sur châssis.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Couleurs au choix, pour les parois comme pour le polyester face avant et toit :Gris Clair.              Gris Foncé.Noir.                      Blanc.Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON ROADSTER 300 Hayon:PTAC : 1300 KgDéclassements possibles : 1200 / 1100 / 1000 / 900 / 800 / 750 Kg.Poids à vide : 440 KgSuspension 2 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 132 Roues 165 x 13 C (112x5 ET 30)Volume utile : 9 M3Dimensions utiles :Longueur 3000 x Largeur 1500 x Hauteur 1970Longueur carré 2680 x Largeur 1500Hauteur de chargement : 330 mmDimensions pont / porte arrière :Largeur 1495 x Hauteur 1570Pente obtenue : 20 %Mesure passage de pont / porte arrière : Hauteur 1875 x Largeur 1480Dimensions passage de porte latérale :Largeur 620 x Hauteur 1270Dimensions hors tout :Longueur 4240 x Largeur 1940 x Hauteur 2300Options de la remorque DEBON ROADSTER 300 Hayon panneaux sandwich:Roue de secours.Support de roue de secours.Rail moto standard.Rail moto large.Bloc roue.Rail d'arrimage.Antivol de tête d'attelage.Coffre de rangement.Sangles.Arceau intérieur pour étage intermédiare.Marquage personnalisé.Autres sur demande. Photos de la remorque Debon ROADSTER 300 Hayon panneaux sandwich

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYONREMORQUE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYONREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYONRemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYONRemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYONDebon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 et Roadster 500La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 500) :Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.Toute la partie polyster a été retravaillée pour intégrer des renforts et renforcer la rigidité.Il y aussi maintenant trois versions :Parois bois.Parois aluParois sandwich avec panneau latéral ouvrantPour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de tout envisager, tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500.Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON :Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés en sandwich + hayon latéral droitPlancher aluminium antidérapant.Pont / porte  aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.Face avant bombée et toit en polyester.Couleur : Blanc.6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.Éclairage intérieur 12 volts.2 Cales de roue.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 :PTAC : 2000 KgDéclassements possibles : 1900 / 1800 / 1700 / 1600 / 1500 / 1400 / 1300 / 1200 / 1100 Kg.Poids à vide : 625 KgSuspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 204 Roues 185/70 x 13 (112x5 ET 30)Dimensions utiles :Volume utile : 10 m3Longueur 3200 x Largeur 1660 x Hauteur 2000Longueur carré : 2800 + profil avant / arrondi : 410Hauteur de chargement : 340 mmDimensions passage pont / porte arrière :Largeur 1630 x Hauteur 1890Dimensions hayon de chargement arrière : Hauteur 1630 x largeur 1470Pente obtenue : 23 %Dimensions passage de porte latérale:Largeur 610 x Hauteur 1270Dimensions hors tout :Longueur 4490 x Largeur 2170 x hauteur 2320Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 :Augmentation du PTAC à 2600 Kg.Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieurRail moto ou bloc roueAntivol de tête d'attelageCoffre de rangementSangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande.Photos de la remorque fermée Debon Roadster 500 Vidéo DEBON ROADSTER 500 + MOOVER GO2